汽车前后***杠作为车身表面仅有的强化塑料材质，受损后修复方法和车身金属部位会有所差别，***杠凹陷后一般可以自己动手修复和大家介绍一下***杠凹陷后自己动手修复的两种办法。
一，热水修复，相信很多车主对热水修复车身凹陷的方法都有所了解，但是这种方法仅对车身***杠凹陷修复有明显效果，因为***杠是塑料材质的，遵循热胀冷缩的原理，而车身金属部位凹陷，利用这种方法修复则没有明显效果，直接用热水泼到***杠凹陷位置，使其凹陷部位加热，然后用手顶，或是用撬杆从里面往外撬，将凹陷部位一点一点的推出来，以此达到修复的效果，成都汽车凹陷修复。
二，用电吹风修复***杠凹陷，同样是利用热胀冷缩的原理，利用电吹风热档来加热，这样效率更高，这时候可以通过两人配合，一边加热，一边挤压，加快修复汽车的时间，如果汽车***杠凹陷比较大，可以适当的增加吹风机的数量和温度，加大热量的传递，然后在内部按压帮助***。
上述两种方法仅适用于***杠部位凹陷，如果车身金属位置凹陷，则需要到***维修店进行漆面无损修复，在汽车维修行业我们称这种技术为汽车凹陷修复。
对大多数车主来说汽车凹陷修复很熟 悉，但提到汽车凹痕修复就不太明白了。在这里我简单说明一下，不用喷漆修复汽车凹陷、凹坑、凹痕的技术被业界成为汽车凹陷修复技术，但因为大家的称谓习惯 不一样，汽车凹陷修复技术有时又被称为汽车凹坑修复技术、汽车凹痕修复技术、汽车免喷漆凹陷修复技术……但是 汽车凹坑修复、汽车凹痕修复等都又被统称为汽车凹陷修复。
从***角度讲汽车凹陷修复、汽车凹坑修复、汽车凹痕修复还是有区别的，汽车凹陷修复一般指修复大面积的凹块，这种凹陷因为面积比较大，所以修复难度会相对加大，修复时间会相对加长
汽车凹坑修复一般指修复小面积的凹块、凹点，这种小面积的凹坑修复一般不会有太大难度，但凹陷修复的难度还取决于凹陷的位置和凹陷的尖锐度。
汽车凹陷无损修复***技术行业标准
随着机动车的市场保有量持续增加，车辆形式过程中遭遇车流拥挤的现象就日渐普遍，因此所造成的凹陷和变形也就屡见不鲜，在这样的客观背景下，对技术水平相对较高的广州汽车凹陷无损修复服务也就产生了迫切需求，这也是整个汽车整1形行业能够保持快速发展态势的原因所在，同时对满足不同的修复需求也是大有裨益的。
虽然不同原因造成的凹陷程度是各不相同的，但是在修复流程上是大致相同的，这也是汽车凹陷无损修复行业在技术水平上的直观体现，尤其是对相对严重的凹陷修复，需要确保操作人员的修复技巧能够娴熟应用，这样才能在修复效果上有所保障，毕竟在凹陷发生的同时，各种客观因素的影响也就无法避免。
充分了解修复技术的具体细节和流程，对修复过程中的细节处理会有很大帮助，而在汽车凹陷修复行业的技术应用过程中，则会对凹陷程度尤为关注，这也是提高修复效率和确保修复效果的基本前提，能够从不同的角度体现出广州汽修行业在修复技术上的***优势，从而为更多的车辆提供行之有效的修复服务，这对其行业发展所起到的推动作用是无可替代的。
