***S授时有两种方式：一种为双向授时，在该种方式中，用户需向***发送请求，再接收***应答信息；另一种为单向授时，用户仅接收***下行信号，这种方式适于低动态用户。单向授时模式下，用户需要获得自身的位置。目前常用的有两种方法：一种为利用GPS辅助***，将***结果进行坐标转换后输入接收机；另一种方法为利用高程辅助***，由于目前已有三颗***S***，将高程作为虚拟的第四颗星，则通过解***方程可实现***。在***S授时中，由于***S导航电文中包含的为一分钟更新一次的***位置，因此***位置的计算一般通过插补拟合的方式获得。
2018年7月29日9时48分，西昌***发射中心，又是熟悉的长征三号乙运载火箭，这一次，车载******，我国将北斗导航***的第三十三、三十四颗***送上了太空。***在经过3个多小时的飞行后成功过入轨，北斗导航***发射任务圆满成功。这两颗***是北斗系统的第三十三、三十四颗，同时也是北斗导航***三期工程的第九、十颗组网***。按照此前的计划，车辆******，北斗导航***三期工程的目标就是实现北斗导航系统的***组网，预计在2020年前后，我国将完成北斗导航***三期工程，届时，北斗***导航系统将可以为***服务，成为即美国与苏联之后，世界第三大***导航系统，基于北斗导航***的后发技术优势，北斗******导航系统也将是世界为***的导航系统。
由于***运行轨道、***时钟存在误差，大气对流层、电离层对信号的影响，济源******，以及人为的SA保护政策，GPS******，使得民用GPS的***精度只有100米。为提高***精度，普遍采用差分GPS(DGPS)技术，建立基准站(差分台)进行GPS观测，利用已知的基准站坐标，与观测值进行比较，从而得出一修正数，并对外发布。接收机收到该修正数后，与自身的观测值进行比较，消去大部分误差，得到一个比较准确的位置。实验表明，利用差分GPS（DGPS），***精度可提高到5米。
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