汽车大灯什么灯***亮
汽车大灯是用来照路的，不是说越亮越好，但好用的灯泡一定是足够亮的，这一点毫无疑问。
现在人们用到的汽车大灯有三种，按大灯问世的先后顺序排列：第1种是原车卤素灯泡，第二种是氙气灯，第三种是LED大灯。
原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡，一般是55W的，可以说是汽车大灯的第1代产品，氙气灯是第二代产品，LED大灯是第三代产品，也就是***1新的一代产品。
要评判一代产品好不好，首先得从每一代大灯的发光原理说起：
第1代大灯原车卤素灯泡的发光原理是：通后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能。LED在车内照明和刹车灯、应急灯、日行灯等方面的应用已经起得了显著的成效，LED在整车内外部照明光源的比重已经超过了80%。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝，这是第1代产品，优点是成本低，制作简单，缺点是温度高，耐用性差，亮度低。
第二代大灯氙气灯的发光原理是：用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，也是电能转化为热能，再转化为光能。六、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。优点是亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍，缺点是温度极高，高达300-400度，所灯座烤化，把灯罩烤黄的事情时有发生，非常非常耗电，稳定性差，启动慢，有延迟，现在一般人们不用的了。
第三代大灯LED大灯的发光原理是：通电后，LED芯片直接发光（激发化学能直接发光），电能通过LED芯片直接转化为光电，跳过了转化为热能的那一步，因此，LED光源也称为冷光源！LED大灯的发明灵感来源于荧火虫，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不？对于通过***、电感开关式调节器驱动的LED，符合上述要求有一定难度，所有预防措施将增加总体方案的成本。因此，LED技术被称为第三次照明革命，未来我们家庭用灯也会普及LED。
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车灯知识一
1、前照灯。前照灯分为近光灯和远光灯。前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。(4)LED倒车灯安装在汽车尾部，当变速器挂倒档时，自动发亮，照明车后侧，同时警示后方车辆行人注意安全。还可以利用远光、近光交替变幻作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧，每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45~60W，近光灯25~55W。汽车车灯加工
2、示廓灯。也叫示宽灯。前后各有两个示宽灯。“示”是警示的意思，“廓”是轮廓的意思。所以，示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其他车辆注意的指示灯。LED灯的优点光通量3000LM，超亮，雨雾,黑夜中行车更安全，瞬间启动，克服启动，超车视线盲区，车主，行人更安全。示廓灯一般安装在汽车顶部的边缘，这既能表示汽车的高度又能表示汽车的宽度。汽车安全标准规定在车高于三米的汽车必须暗转示廓灯。示廓灯的颜色为前白后红。示廓灯用于在晚上行驶时，让别的车辆看见。汽车车灯加工
3、转向灯。汽车转向灯是指在车辆转弯时，通过开启相应方向的闪烁指示灯，来警示车前或车后的行人或车辆，提示本车的行驶方向。
1）前转向灯。前转向灯，安装在汽车大灯旁边，用于在转弯时，警示前方车辆。
2）后转向灯。安装在汽车尾部，用于在转弯时，警示后方车辆。
3）侧转向灯。安装在第1驾驶室的车门旁或安装在后视镜上，用于在转弯时，警示旁边车辆。
车灯知识二
4、雾灯。雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘 埃弥漫等能见度低的情况下，作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为***，这是因为***光波较长，有良好的透雾性能。
5、日间行车灯。装在车身前部，也就是说这个灯具不是照明灯，不是为了驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，是属于信号灯的范畴。半导体晶片由两部分组成，一部分是P型半导体，在它里面空穴占主导地位，另一端是N型半导体，在这边主要是电子。汽车发动机一启动，日间行车灯会自动开启，并不断增加亮度以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意，当夜晚降临，驾驶者手动打开近光灯后，日间行车灯就会自动熄灭。
6、倒车灯。汽车车灯加工的倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后道路和告知车辆和行人，车辆正在倒车或准备倒车。它兼有灯光信号装置的功能。灯光为白色。
7、牌照灯。牌照灯装在汽车尾部牌照上方，其用途是照亮车辆后牌照板。其要求是夜间在车后20M处能看清牌照上的号码。灯光为白色。
8、制动灯。制动灯就是刹车时亮起来的灯，制动灯总共有三处，分别是尾部刹车灯和左右侧以及高位制动灯。当驾车人踩下制动踏板时，制动灯亮起，并发出红色的光，提醒后面的车辆注意不要追尾。
