在设计滑动支座构造楼梯目的是万一有地振时滑动楼梯可以作为一个***单元单独小幅度振动，而不是随主建筑物或者大地一起剧烈同频率振动，从而降低地振对其的楼梯的***性，以保地振时通道不先被***保障畅通，使人员及时撤离。
四氟板标准 外观： (1)板材的颜色为树脂本色。 (2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。 (3)允许有轻微云斑状的松紧现象。 (4)允许有面积上存在直径为非金属杂质不超过个，直径为的非金属杂质不超过个。
聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成制品。聚四氟乙烯车削板（宽×厚 单位：毫米）1000～2000×0.5～3.0
聚四氟乙烯模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯模压板（长×宽×厚 单位：毫米）1500×1500×3～350×350×100
四氟板使用温度：-180— 260C
使用压力：6.4Mpa
蠕变松弛：10%
拉伸强度：≥15.0MPa
断列伸长率：≥150% 。
对比分析
根据相关人员对框架结构不带楼梯、普通板式楼梯、带滑动支座楼梯三个计算模型的对比研究发现：
1.带普通板式楼梯的结构中，楼梯增加了整体结构的空间刚度，地振作用明显增加了，说明楼梯的斜向梯板起到了支撑作用，地振作用有了明显提高。注意：四氟材料在温度低于-185℃时会变脆，高于200℃时会蠕变裂解，所以不应用于过高的温度。而带滑动支座楼梯的结构大大减小了对整体结构的影响。如果采用滑动支座的混凝土框架结构，可以不用考虑楼梯参与整体结构计算。
2.在传统的框架结构楼梯设计中，板式楼梯的梯板一般仅按照单向受弯构件设计，但在地振作用中板作为斜向支撑构件承受轴力和剪力，因此梯板与梯梁连接处应力较大。而带滑动支座的楼梯将剪力和弯矩释放，大大减小了梯板的受力。
3.带滑动支座楼梯在地振作用下，带滑动支座楼梯板存在瞬时脱离滑动支座的可能性，因此设计中应考虑滑动支座楼梯板支座端在地振作用下位移的定量分析。
聚四氟乙烯板（PTFE板）可采用模压、旋切等工艺制作，模压板可加工为模压方板与模压圆板。聚四氟乙烯板（四氟板）用途：1、适用于各种腐蚀性介质下工作的反应釜、贮槽、阀门和容器的衬里、衬垫等。基础下盘随地振引起的地面水平运动时，由于减震垫板的存在，传到基础上盘４的水平力仅为其摩擦力，Ｆ＝０．０２Ｗ，Ｗ为上部结构自重及荷重，相当于５°～６°烈度区的水平地振力。 2、可作防腐管道的内衬，防腐辊筒的包覆，机械滑动道轨的无油润滑和减磨防粘材料。3、可制成各种频率下使用的绝缘件等氟塑料中数量、用途***广的品种。
聚四氟乙烯板用途 广泛应用于化工防腐蚀，密封，支承负荷，防粘，电绝缘，卫生，家庭日用品等方面 ，已成为现代工业，科学，国防工业，电子电器，化工石油，机械制造等行业不可缺少的重要材料。
