波形护栏打桩 ：打桩是波形梁钢护栏施工***关键的一个环节，它不仅能弥补上道工序放线时出现的不足，而且也是保证波形梁钢护栏整体线型美观的一个重要因素。因此，要控制打好每一根桩，双波波形梁护栏，从技术角度看，必须保证每根桩的水平度、垂直度以及桩的中心距、顺直度。打桩的质量。不仅与操作人员的个人技术素质有关，而且与使用什么打桩设备也有直接的关系。目前，波形梁护栏生产厂家，施工队普遍采用导杆柴油打桩机和液压打桩机两种设备，落锤冲击力大，容易造成路缘石与路面裂缝，影响路的使用寿命，且桩的水平度、垂直度、中心距难以控制;而液压打桩机造价高，操作简单，打桩速度相对比较慢，污染比较小，机动灵活，它靠冲击振动力缓缓打入，锤头不离桩。***转却，易于控制调节桩的水平度、垂直度和桩的中心距，可达到技术规范的要求，不需进行专门调桩。因此，我们在实际施工中淘汰了导杆式柴油打桩机，一律使用液压打桩机。但液压打桩机对施工人员的操作技术要求比较高，贵阳波形梁护栏，特别是液压打桩机操作员、水平仪操作员及经纬仪操作员三方面协调配合尤为关键。
波形护栏等级分类和常用规格
波形护栏常用规格：
双波波形护栏板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
双波波形护栏立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；
三波波形护栏板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
三波波形护栏立柱：130mm×6mm×2450mm；
波形护栏等级：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和***隔离护栏。
按防撞等级可分为A、B、S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，
A、B级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
***分隔带波形护栏能够阻止失控车辆穿越***分隔带驶入对向车道，当车辆碰撞防护栏的运动轨迹使能圆滑过渡，使车辆回到正常行驶方向，并减少二次事故的可能性。一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，公路波形梁护栏，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用能减弱对司机和乘客的损伤，并能诱导司机的视线，能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓。
半刚性护栏一般指梁式护栏，是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。具有一定的刚性和韧性，损坏后容易更换，能诱导视线，外形美观。
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