从“十二五”到“十三五”，从交通到建筑，从工业到民用，扩大铝应用系列工作中的每种产品都受到了业内外的高度关注，并得到行业内外及国内外企业的积极跟进。好风凭借力，在大力倡导节能减排、治理超限超载、补贴新能源汽车、加快新型城镇化建设、生态文明建设等政策的东风下，推广铝应用更加水到渠成，成效显著。喷砂处理由于不能对角落及转折处均匀处理，因此这种工艺使用在铝排上也有缺陷。
商用车——汽车领域节能减排的重要突破口。
汽车轻量化是交通运输行业节能减排的重要途径。目前我国载重挂车保有量超过350万辆，虽在汽车总保有量中占比不高，但其燃油消耗量却高达汽车总消耗量四分之一以上。在国外，特别是发达***，铝制商用车的应用非常普遍，但在国内推广之初，***保有量仅几十辆，推广潜力巨大。由此，铝制商用车开启了扩大应用之旅的一站。推广至今，铝制商用车在快递物流、成品油运输、粮食运输、冷链物流等行业均有应用，目前国内累计产销量均已达到两万多辆，并实现出口。采用铝合金车身可实现车体轻量化，降低电耗、延长电池续航里程，提高车辆承载能力并增强抗腐性能。
与此同时，还有一些新的应用也在快速的增长。如铝合金过街天桥目前国内已建成50多座，在建的还有20多座；企业的市场竞争环境和秩序将更加规范化，追求规模效益的粗放发展道路将逐步终结，速度优先的发展理念将得到纠正。铝燃料电池关键技术的突破和铝空电池的成功研制，使铝在工业属性基础上，表现出了能源属性，作为一种新的能源材料，展露出巨大发展潜力和重***略意义，已有产品包括露营灯、通信铝燃料UPS电源、冷链物流车等。此外，大飞机用铝板、汽车车身薄板等高精尖产品生产技术、产品质量稳定性等方面 都已取得一定突破。
从1930年开始，在国外发达***中，铝合金材料就已经作为制作门窗及幕墙系统材料了，而且在市场占有率上有优势。之后，随着现代铝合金行业的不断发展，铝合金材料开始作为门窗及幕墙系统用材而被广泛应用，并随着应用程度的深入，人们了解了铝合金材料，并开始逐步接受。这样，20世纪80年代初期铝合金门窗在我国问世。由于其具有重量轻、美观、耐蚀、无低温脆化、易加工成型等独特优点，而逐渐代替了原有的钢窗受到消费者青睐。优质表面处理工艺不仅能够防止制冷剂泄漏还能够让铝排的寿命延长3年以上，这无形之间给冷库系统的稳定运行和后期维护带来了很大福音。
