D160型桥梁伸缩缝是铁路和公路桥梁工程中应用***广泛的桥梁伸缩缝之一。随着交通量的增加，重型车辆不断增加，公路桥梁和铁路桥梁伸缩缝不断接收。《整体桥梁的抗震设计——欧洲新视角》CamilloNuti（意大利）报告说，通过讨论“土-结构”相互作用，它证明了集成桥台桥的良好抗震性能和降低整个周期维护成本的优势。挑战是对160个伸缩缝造成各种损坏。 地面变形缝图集因此，有必要采取某些措施来防止支持的发生，并找到***支持的真正原因。类似地，在伸缩接头处发生各种跳跃问题，导致上部开口的某些不适并影响桥的操作。 地面变形缝图集主要有以下几个特点：***，膨胀节安装高度与两侧路面之间的差异可能导致160伸缩缝跳跃，固定混凝土会不同程度地受损，变形膨胀节本身或锚杆脱落造成的早期损坏。 地面变形缝图集
膨胀节定义:
伸缩缝，又称温度缝，是建筑工程中的常用术语之一。它的主要功能是防止房屋因气候变化而开裂。该方法是沿着建筑物的长度以一定的间隔保留间隙，并将建筑物与地面上的部件如屋顶、墙壁、地板等断开。这些新的伸缩缝在原有伸缩缝的基础上得到了改进，因为每个桥梁工程所需的膨胀量是不同的。建筑物的基础不需要断开，因为它埋在地下，受温度变化的影响较小。伸缩缝的宽度一般为2厘米至3厘米，接缝内填充保温材料。建筑结构规范中明确规定了两个伸缩缝之间的间距。如果建筑物的平面尺寸太长，由于热胀冷缩，可能会导致结构产生过大的温度应力。应该在结构的一定长度处设置一条缝，将建筑物分成几个部分，这条缝就是温度缝。对于不同的结构体系，伸缩缝之间的距离是不同的，现行中国规范《混凝土结构设计规范》 GB 50010-2002对此有特殊规定。
什么是伸缩接头？伸缩缝的作用是什么？
对于许多外行人来说，听到伸缩接头应该被认为是相对奇怪的。毕竟，他们彼此没有太多的接触，所以他们不知道有什么大不了的，但是那些知道的人应该都明白它在建筑中是不可或缺的。
建筑伸缩缝(Building expansion joint)是一种伸缩缝，是指沿着建筑物或结构的施工缝方向设置在适当位置的构造裂缝，以防止气候和温度变化(热膨胀和冷收缩)引起的结构裂缝或损坏。160模块式深蹲伸缩缝由侧梁，中梁，支撑梁，位移控制箱，压力轴承，压缩轴承，锚固件和密封橡胶带组成。伸缩缝是将基础之上的建筑构件，如墙壁、地板和屋顶(木质屋顶除外)分成两个***的部分，使建筑物或构筑物能够沿长方向水平膨胀和收缩。