LED隧道照明设计考虑的因素有长度、线型、内饰、路面种类、有无人行道、链接道路的结构、设计时速、交通量和汽车种类等,同时还要考虑光源光色、灯具、排列、照明水平、洞外亮度和人眼适应状态等,隧道照明设计就是要解决好这一系列问题。
灯港LED隧道照明节能是对光源、灯具、照明方法等方面提出的要求,节能包含照明设计节能和管理节能等方面,其中照明设计节能是***重要的节能措施,它包括采用新颖的、可靠的设计理念和合理的标准值,以及采用高光源、灯具、增大光反射比和照明控制节能等。LED对比传统光源,优势就是节能和稳定性,因此基于LED的优点和特性,提高LED芯片效率,合理的配光设计提升灯具整体效能,是目前LED隧道照明所需解决的重要问题。如果视场中的亮度差太大的话,亮的部分会形成一个眩光源,而且亮暗的变化会带来一定的频闪效应,继而影响视觉,人眼的视觉效果会明显变差,而视觉疲劳也会加重。
灯港LED隧道灯具是一款造型美观、功能实用、耐候性强的多功能隧道灯具;灯具采用压铸铝工艺及铝合金成型工艺;结构牢固,抗冲击性强;散热性能可在隧道苛刻的工作环境中保证灯具持久工作;隧道照明灯具应采用截光型,采取消去直射和反射眩光的特殊技术措施,形成漫反射,使光线十分柔和的进入人眼。***可靠的恒流电源可使灯具工作稳定、寿命更长;此款灯具还可作为加油站照明、收费站照明等顶棚工作环境;
● ***自主知识产权设计,多项***技术融为一体的LED隧道灯产品。
● 时尚、现代的外观设计,灯体主要结构部件采用高压铸铝组成,具有抗冲击、耐腐蚀的优点。
● 灯具主要散热部件为超高导热铝材料,经特殊工艺加工而成。
● 高强度钢化玻璃,特殊工艺处理,具有更佳的透光性能。
● 优越的散热性能:根据传导、辐射、对流原理,对散热器进行优化设计,专利技术导热层可提高LED与散热器热导热率,在环境温度35℃条件下,LED结点温度在75℃以下。
● 人性化结构设计,灯具安装与维护更轻松。
①安装角度可在-55°~55°之间调节,适合多种安装方式。
②外置电源设计,适合隧道灯具照明安装条件,操作更简便。
隧道应用新型光源的节能研究受到了业界关注,其中灯港照明LED隧道灯的节能研究已经有重大进展。根据明视觉与中间视觉理论、显色性与照度关系等科研成果,LED应用于隧道照明具有先天优势,所以在国内已经有多项重要隧道照明工程使用了LED隧道灯,LED隧道灯具在隧道照明工程中的应用已经取得突破性进展。为了能给交往车辆和行人提供一个平安温馨的照明环境,下面经过剖析来论述隧道照明的设计思绪和办法。LED单瓦流明输出是决定LED隧道灯是否具有实用价值的基本指标,根据LED隧道灯的实际使用中的要求,LED隧道灯所用LED的单瓦流明数应达到90流明。