垃圾车六大系统***
1、冷却系统
在冬季换季时，要对垃圾车进行清洗***，在垃圾车正常行驶6到8个月就要对其清洗一次，倘若出现温度过高或者漏水，也要对其清洗。防止出现腐蚀，及密封件与水箱发生渗漏，对旧的冷却液进行更换。
2、变速箱
通常垃圾车每行驶800到1000公里，需要对变速箱进行清洗。如果垃圾车的变速箱出现打滑、温度过高、换挡迟缓及出现渗漏，应当对其清洗维护。清理油污和杂质，使密封垫和O型圈保持正常的弹性，增加动力输出，对旧的变速箱油进行更换。
3、制动系统
垃圾车每行驶800公里，需要对其制动系统进行清洗维护。对系统内部的***物质进行清理，避免温度不稳定而出现系统工作失常，防止制动液变质，要及时进行更换。
4、润滑系统
润滑系统对垃圾车的各机件起着润滑的作用，避免了一些过度的磨损而产生过早老化。一般情况下，垃圾车每行驶5000到10000公里就要对其进行清洗，倘若垃圾车的发动机出现过大的噪音，动力不足，在水温过高时也要对其清洗维护。餐厨垃圾车餐厨垃圾车是垃圾车中的一种，用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的专用车辆。平时注意对发动机内部的油污和杂物进行清理，防止发动机部件的磨损，从而提高其工作效率和增长使用寿命。
5、燃油系统
一般情况下，垃圾车在行驶800到1000公里时，就要对其燃油系统进行清洗维护。如果出现引擎喘抖或加速状态不好，及动力不足或耗油，也要对其清洗维护。对系统内部的的污物和积碳进行清理，减少磨损，使发动机保持良好的工作状态。
6、动力系统
垃圾车每行驶1000到2000公里，就要对其动力系统进行清洗维护。倘若垃圾车的转向系统出现渗漏，就要对其动力转向机的配件进行更换，清洗内部的杂质。如果出现噪音，需要对制动转向液进行更换。
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为什么有的垃圾车侧面有洞
垃圾车侧面上的洞洞，一般是为了冷却发动机或制动盘而用来进气和出气的。如果洞口朝前，那就是用来进气的；如果洞口朝后，则是用来出气的。跑车的车速较高，发动机转速也较高，它们的发动机和制动盘都需要大强度的冷却，因此汽车设计师们就要尽可能地利用流过汽车的自然风来提高冷却强度。（2）容积损耗大而引起油的发热引起该现象的原因有液压泵，控制阀，工作缸的磨损及各连接处密封不严所引起的内外***。
如果是前置发动机，即发动机在车头放置，那么垃圾车车头上的进气口不仅要大些，而且在车身侧面开个出气口可以提高流过发动机或前制动盘的空气速度，从而增大冷却强度。
如果垃圾车的发动机后置，即放在车后部，虽然出气比较顺畅，但近期却更困难，发动机的散热器很难得到冷却风。针对这种情况一般有两种解决方案：一是把发动机的散热器放到车前端，就像前置发动机的散热器那样，但这种方式必须让玄幻水管穿过整个车身，布置起来很不方便，因此这种方式已不多见了保时捷曾采用过这种方式。压缩垃圾车的特点和常见问题压缩垃圾车***1大的好处就是能有效地解决垃圾在运输过程中所造成的二次污染，主要是由垃圾厢、操作系统和液压系统所组成的。第二种方案就是在车身的每个侧面开一个进气口，由那流进的空气。也有少数跑车在车顶上开进气口的，就像F1赛1车中车手头顶后部的庞大进气口那样，当然没有F1赛1车的进气口大，否则不美观
怎么提高压缩垃圾车的稳定性
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现在许多发达得城市都把一些普通的垃圾车改为了压缩垃圾车，这样垃圾车在搬运垃圾的时候效率确实是提高了，可是我们也要面对这样一个现实就是现在市场上的压缩垃圾车稳定性不好，经常出现这样那样的问题。那么我们应该如何提高压缩垃圾车的稳定性。
首先我们在垃圾装卸的时候容易垃圾外泄，这是我们就要注意在装填额入口处装一个挡板，这样可以有效得防止垃圾外泄。
