透水混凝土头一阶段：涂料类彩色路面。
1． 利用各种类型的涂料涂布在路面上以便进行交通管制和疏导交通。也可以画出不同图案作为交通警示标志。
2． 产品的特点也非常的明显。
3．优点是施工简单，色彩鲜艳。
4． 其缺点也是非常明显的，因为各种涂料的耐磨性都比较差，并且表面光滑不利于交通安全所以在当前只用于非交通场所。
透水混凝土第二阶段：彩色沥青
彩色沥青是将普通沥青进行脱色处理制成脱色沥青，而后再加入各种颜料形成彩色沥青，与天然有色石料拌合后摊铺而成。
透水混凝土的现状及受限因素有哪些？
现如今城市建设越来越注***态绿色的理念，海绵城市的相关政策加码推出也是层出不穷。各级市政部门都陆续尝试将一些路段的人行道、自行车道、步行街等改建成为透水路面。目前的透水混凝土工程的成本造价已经与普通路面差不多了，但由于种种观念上的受限，以及缺乏完善的***条文去约束某些工程行为，致使透水混凝土在道路工程领域并未完全发挥它的用武之地。
透水混凝土传统路面多用硬质工艺铺设，硬化路面使得土壤含水量、蒸发量缩减，地面径流量大增。 道路在恶劣雨雪天气特别容易积水积雪。
道路透水性受限直接影响到整个城市的生态环境。相信许多市民都有类似这样的困惑，现在城市的下水管直径比二、三十年前不知粗多少倍，但一下大雨路面就立马积水。除了河道被填等客观因素，地面硬化后产生的“不透气”是一个我们需要***考虑的原因。
透水混凝土相比硬化道路的优势何在？下雨天不会积水，或者说不容易积水（即便是倾盆大雨一下子浇下来）；能够大幅降低排水系统的规划，构建成本，同时降低污水处理的相关支出。彩色透水混凝土只有百分之十左右的雨水会形成径流，百分之九十渗透入地下，貌似个生态漏斗，但又不影响行人通行，透水混凝土，同时又能保证路面的美观功能。
一、一般混凝土泊车场不透水，暴雨时节，雨量过度构成硬化地上积水、内涝，车辆行进就简单打滑，影响人车出行，乃至构成交通***；而透水混凝土制作泊车场由于透水混凝土有着多孔隙，下雨时路面上的雨水能快速的下渗到地表，彩色透水混凝土施工，路面不会有显着的积水现象，事端也就会削减。
二、透水混凝土可根据周围环境进行色彩与图画的调配，透水混凝土施工，透水混凝土泊车场泊车区域可用色彩区别，既漂亮又有用，、大气、上档次，泊车的使用者实在的体会感好。
三、透水混凝土泊车场路面简单清洗，并且夜间不会反光，增加了安全性和舒适性。
四、透水混凝土泊车场易于保护，孔隙不会破损，后期不需要很多办理、保护资金。
五、城市建造现已逐渐走出硬化的年代，走向一种全新的，彩色透水混凝土，统筹环保、生态、水资源保护的形式。透水混凝土铺装是未来城市开展建造的趋势，有着调理城市水循环，消除城市热岛效应，改进城市生态环境等及其重要的效果，对建造海绵城市有着活跃的效果各种彩色防滑路面的介绍
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