用集装箱造的房子集装箱发明于半个世纪以前，如今，它已经成为***产品分销网络的关键元素。每一天，集装箱承载着来自中国的万娟、印度的纺织品、美国的谷物以及德国的汽车，发送往***各地。
然而，一个海运集装箱使用寿命只有10至15年。JohnMaeearone曾估算，从2004年到2008年，仅海运集装箱每年新生产量约为三百万TEU(国际标准箱)，同时约有一百万TEU集装箱因老旧等原因退出市场。怎样***地处理这些废旧的集装箱，已成为一个严峻的问题。
2007年在纽约成立的SG Block公司看到了其中的商机：集装箱除了可以作为一种运输手段以外，集装箱铰链厂家定做，还可以作为一种具有使用价值的容器。
该公司创始人兼首席执行保罗。加尔文表示：“SG Blocks公司希望能让主流社会接受这种形式的住宅。”
加尔文指出，集装箱建筑有下列优势：根据建设位置不同，其建设成本通常要比传统建筑低10-12%;建设时间低40%;而且更能抵御飓风等极端天气的侵袭。每个集装箱重大8，000磅，长40英尺，可承载5万磅重量，如果客户需要的话，集装箱还可以一层层叠起来。加尔文称，这一特性使完工后的集装箱建筑看起来就像巨型钢铁蜂巢。
业界认为，这家公司的出现顺应了两大趋势：预制构件建筑越来越获得认可;世界经济越来越强调绿色环保。
“建筑业所有人都在追求绿色环保，我也一样。”房地产开发商、SG Blocks***者彼得。苏德勒称。
除了这些可替代性的安排之外，如果在船舶设计阶段对达到集装箱加固多加重视而不依赖于操作方法的话，就要推行新的观念。如果在加固过程中使得人身更加有保障的话，减少箱子落水的损失，会提供财政上和环境上的好处。
所以集装箱船船东和设计者需注意箱子加固操作中的***性，并要加紧使用和发展集装箱设计方面的紧固系统，以去除在集装箱顶部或其他类似的***，避免船员或码头工人来操作沉重和庞大的加固设施的必要。
减少营运费用，集装箱铰链，降低运输成本，由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。
***率的运输方式，传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。
普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而集装箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率大大提高。
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