




停车场承包后应加强管理:
1、 车辆离场或任何人士驾驶或移动场内任何车辆时,停车场管理系统,车场管理人员有权对其进行管理,检查。驾驶员不得以任何理由拒绝,否则驾驶人员须承担由此引致的一切责任。
2、 严禁携带易1燃、易1爆、剧1毒等***物品进入车场。否则,车主将赔偿其所造成的损失,池州停车场管理,并承担可能引起的一切责任。
3、 本停车场只向使用停车场停车的机动车辆提供车位的使用权,景区停车场管理,无需为泊车辆承担任 何损坏,损毁及遗失责任。
停车场管理系统方案及功能原理系统方案及功能原理
系统方案
停车场出入口(收费系统)
根据项目实际情况并结合我公司多年的设计施工经验,该项目出入口总体设计为 进 出。
入口处主要由一台卡口专用高速摄像机(主机)、一台卡口专用高速摄像机(辅机)、一台高速道闸、三个地感线圈、一个入口显示屏构成。
出口处主要由一台卡口专用高速摄像机(主机)、一台卡口专用高速摄像机(辅机)、一台高速道闸、三个地感线圈,一个收费显示屏、一台收费终端构成。
管理中心主要由服务器及免取卡管理系统软件构成。
另外,系统还可选配监控终端及状态显示仪等多种设备应用。
通过出入口的数据采集、上传和调用、处理等系列动作,实现通出入口管理收费功能。
停车场管理规划。
1、做好停车场规划。停车场的需求只会多不会少,按照城市未来发展的需要,制定城市停车场建设专项规划,适度科学超前设置停车场。规划扩建新停车空间,提高大型公共设施、居民住宅区等人员密集区域停车泊位配建比例,智能停车场管理,高层建筑要求一律配建地下停车场,相信这样会有所缓解停车难问题,避免像以前来建筑停车空间预留不足的问题。
2、加大加快停车场建设。结合道路改造增设停车泊位,商场停车场承包管理,在车流大、停车压力大等路段漆划停车线,增设停车泊位和临时停车场点,缓解停车矛盾。像合肥也陆续出台了几项政策,比如增加了跟多停车收费路段,避免乱占道乱停车现象。
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