汽车检测线的使用与维护
1.如需预热，汽车检测线应在使用前预热至规定时间。
2.汽车检测线的工作环境，如温度、湿度、粉尘、振动等，必须符合其使用说明书的规定，否则应采取必要的措施。
3.电源电压应在额定值的±5%以内，并加强交流滤波。
4.使用完毕及时切断电源。如果需要冷却，保持机器中的风扇工作几分钟，直到温度下降到符合要求。
5.严格防止高压电进入控制线和信号线，控制线和信号线不宜过长。
汽车检测线在测试过程中的要求
1、检验车间应宽敞、通风、采光、排水、防雨、防火、防雷、安全防护措施。检验车间应与营业厅分开，各站应有相应的检验场所，汽车检测设备的布置应合理。
2、停放制动检查有固定的场所、合理的停放场所、行驶通道和坡道，并按要求设置交通标志和标志，不妨碍交通。
3、配备计算机管理系统，满足机动车安全技术检验业务的需要，并与地级以上质量技术监督部门、安全生产监督***交通管理部门相衔接。
汽车检测常出现的问题
1、汽车检测的诊断参数标准的组成:初始值Pf、许用值Pd和极限值Pn。
2、绝1对误差是测量值与被测量值之间的差值:相对误差是测量值的绝1对误差与被测量值真值的比值,用百分比表示。
3、汽车检测的系统误差:在同一测量条件下多次测量同一量时,测量误差的大小和符号保持不变或按一定规律变化的误差;在同一测量条件下多次测量同一值时,误差大。
4、汽车检测测量误差的分类:按测量误差的表示方法分为绝1对和相对,按测量误差出现的规律分为系统、随机和过失,按测量误差的状态分为静态和动态。
