沥青拌合站-拌合站-盛璟机电沥青拌合站

随着现在对基础设施的***力度的加大，公路交通事业也得到迅猛发展，筑养路机械的总需求量也在不断加大，这给我国筑机生产企业和施工企业的发展带来机遇。管理知识和理念也对促进我国的筑机设备管理体制的深化改革带来深远的影响，提出了新的挑战。

公路施工中筑路机械设备管理存在的几点不足

1、设备配置不合理造成资源浪费

一个企业的机械设备总量相对是固定的，但是它们的使用状态却时常在变化之中，这对设备的配置提出了挑战。在现实情况下，很多企业的内部有不同的设备使用单位，在公司层面没有做好设备的配置以及设备的内部调剂使用制度，造成资源的浪费，不能做到“物尽其材”，甚至影响到整个工程的施工效率。

公路施工企业的技术水平的提高离不开对设备的日常维护与***：

随着施工机械设备的现代化、自动化水平提高，施工企业对其进行可行性的研究，并保证技术的经济论证显得尤为必要了。因此，提高机务人员的业务水平并让机务人员了解技术设施，提高自动化技术水平，以此满足公路建设的需求。

3、固定资产的保值和增值也离不开设备的维护和***。固定资产总价值中，拌合站，设备价值是其主要组成部分。统计结果表明：施工设备的价值要占到固定资产总价值的百分之八十。

显而易见的是：维护和***施工设备，能实现对固定资产的大部分内容进行管理，从而实现固定资产的保值增值。

筑路的作业对象是原生的岩石和泥土，筑路用的挖掘机、推土机、铲运机、装载机的作业装置( 刀片、铲斗) 和行走装置( 履带、轮胎) 在作业中承受切削阻力、冲击、振动和岩、土的磨耗， 易产生弯曲、变形和严重磨损， 另外，沥青混凝土拌合站， 由于筑路机械是露天作业， 外露部件的润滑部位易进水和泥沙， 润滑条件恶化， 受污染侵蚀。机件的油漆也易脱落， 使机件锈蚀。

筑路机械所用的冷却水多数是未经净化处理的天然水，有的还是硬水，易使冷却水箱管件的内壁结垢、堵塞，降低冷却效果。

作业连续性强筑路时， 由凿岩机、挖掘机或装载机、汽车、推土机、压路机、机动翻斗车、振动器、路面平整和抹光机械、混凝土搅拌机、发电和供水设备等组成机械化施工流水作业线，具有单线性( 独头工作面) 的特性， 作业中任一环节的机械发生故障停机往往会迫使全线或部分线段停gong，沥青拌合站， 影响筑路进度和质量。

由于筑路是流动性很大的施工作业， 地点每天都在延伸，混凝土拌合站， 所以施工现场只能配备小型的移动式维修机具， 备品备件的储备量受到限制， 另外， 由于工地远离城市， 所以备件和气焊、气割用的氧气供应也较困难， 从而使筑路工地的维修条件较差。