为什么小齿轮带动大齿轮省力？
从小齿轮来讲
动力来自于轴,阻力来自于齿轮；由杠杆原理
F动*R轴=F阻*R轮
F动/F阻=R轮/R轴
R轴不变,当减小 R轮的时候 F阻会增大（可以克服较大的阻力0 省力了
从大齿轮来讲
动力来自于齿轮,阻力来自于轴；由杠杆原理
F动*R轮=F阻*R轴
F动/F阻=R轴/R轮
R轴不变,当加大 R轮的时候 F动将比F阻小很多倍 省力了
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微型齿轮的制造方法
1、滚刀滚削加工： 通常采用滚刀在滚齿机上切制齿轮。微型齿轮(m0.1以下)滚齿加工时，滚刀的齿形必须进行微加工。
2、***成型塑料齿轮 ： 利用***成型法加工的塑料齿轮，由于能在短时间内实现大批量生产，因此多用于办公室机器、家用电器等较轻载荷下使用的齿轮。
3、金属烧结制作法 ：金属粉末在模具中高压成型后，进行高温烧结固化而成的烧结金属齿轮(粉末冶金齿轮)，其机械强度比塑料齿轮高，在中等载荷条件下使用。模具成型法适于大批量生产。
4、其它制造方法 ：采用半导体制造法、光蚀法或激光加工法均可制造微型齿轮。光蚀法可以试制出几十微米大小的微型齿轮，拉刀可以拉制内齿轮等。今后微型齿轮的需求越来越多，新的制造方法和批量生产技术也将不断出现。
差速器行星齿轮轴的识别
差速器行星齿轮轴的作用是将转矩传给行星齿轮，实现转矩分配，从而使车轮实现差速运转。它有整体式和分体式两种。为保证行星齿轮和行星齿轮轴之间有良好的润滑，故在其轴颈上铣有平面供润滑用。
差速器行星齿轮轴的质量要求
1)材料为低碳合金结构钢时，应采用渗碳淬火处理，其渗碳层深度为0.8-1.4mm，轴颈表面的硬度为58-64HRC。
2)材料为中碳、中碳合金结构钢时，应采用感应淬火处理。轴颈表面淬火硬度不低于57HRC,硬化层深度为1.2-2.5mm(轴颈直径d≤20mm)，1.7-4.0mm(轴颈直径dgt;20mm)。轴颈根部圆角应淬硬。
(3)外观质量
零件各部不得有刻痕、黑斑、裂纹等缺陷，并应清除毛刺、飞边和非加工表面的氧化皮。
(4)表面粗糙度
轴颈表面粗糙度应不大于0.5?m;轴颈根部圆角表面粗糙度不大于3.2?m。
(5)形位公差要求
1)对于整体式差速器行星齿轮轴，当以公共轴线为基准时，参照GB 1184-80《形状和位置公差未注公差的规定》，有关部位的形状和位置公差规定如下：两端轴颈的全跳动公差等级不低于9级;两公共轴线的垂直度公差等级不低于8级;两公共轴线应在同一平面内，其位置公差应不大于0.10mm。实际上，并不存在可适用于一切齿轮的绝l对值判定标准，当齿轮的大小、类型等不同时，其判定标准自然也就不同。
2)对于分开式差速器行星齿轮轴，其轴颈母线的直线度公差等级不低于8级，按GB 1184附表1的规定。
3.差速器行星齿轮轴检测
差速器行星齿轮轴检测方法与万向十字轴相同。
