充电桩功率
理论上30kW，一小时充30度电，120kW一小时120度。但是，家用汽车充电桩，实际充电，充电桩和车有个交互通讯的过程，目前国内桩和车通讯要符合***标准GBT27930-2015。每辆车***大允许的充电电流是不一样的，也就是接受的需求功率不一样。
（1）交流充电桩——负载按照车载充电机功率供给比如7kW交流桩，给充电机功率为6.6kW的EV300充电，功率为6.6kW，容量41kWh，安徽充电桩，官1方充电时间7小时。
（2）直流充电桩——在汽车直流充电口可负载的电流下，充电桩功率越大，***大电流越高，充电时间越短。
汽车充电桩的充电模式：常规充电
常规充电（普通充电）充电电流较低，约为15A。常规蓄电池的充电方法都采用小电流的恒压或恒流充电，一般充电时间为5～8h，甚至10～20h。常规充电模式的优点为：尽管充电时间较长，但因为所用功率和电流的额定值并不关键，高速充电桩，因此充电器和安装成本比较低；可充分利用用电低谷时段进行充电，降低充电成本；可提高充电效率和延长电池的使用寿命。
充电桩是新基建******方向
充电桩是新基建******方向，国网、地方齐发力。根据央视报道，充电桩为新基建七大***领域之一。***多次强调部署“新基建”相关任务，在新形势下我国“新基建”将发挥“补短板”与“促创新”的重要作用，智能充电桩，并有望成为政策重要的着力点。近期为落实***精神，多地***对充电桩建设与运营的支持正在加强。充电桩设备市场本质属于传统电源设备，行业竞争格局较为分散，并呈现周期性特征。
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