3、楔型脱水区：随着滤带的运转，污泥进入楔型脱水区，楔型区兼有重力脱水和压榨脱水的双重作用，所以，楔型区亦是影响污泥脱水机处理能力的主要因素之一。
4、重力脱水区：絮凝污泥首***入重力脱水区，絮凝产生的游离水绝大部分需在该区被脱除。所以，重力脱水区是影响带式压滤机处理能力首当其冲的主要因素之一。
在重力脱水区内，絮体沉淀在滤带之上，游离水需要通过絮体透过滤带而脱除，车载式叠螺机价格，这就给长度有限的重力脱水区段增加了很大的负担，要在整机尺寸和重力脱水区长度不变的前提下地提高该区的效率。
5、絮凝药剂选择：目前，车载式叠螺机，聚丙稀酰胺(PAM)是污泥脱水领域应用***广泛的絮凝剂，PAM可分为阳离子型、阴离子型和非离子型，其中每一个离子型又可分为许多种分子量。
叠螺式污泥脱水机可广泛应用于石化、轻工、化纤、造纸、制药、皮革等工业领域的市政污水处理工程和水处理系统。实际运行证明，叠螺式污泥脱水机可以为用户创造可观的经济效益和社会效益。
下面是带式污泥脱水机和叠螺式污泥脱水机的区别。
1、带式污泥脱水机运行成本过高。也许真正活跃在污水处理厂一线的人知道，建设污水处理厂并不太困难，但要保证每天正常运行并不容易，因为使用传统的污泥脱水机时，其运行成本太高。
除了巨大的水电成本外，还有人工管理和维护成本。叠螺式污泥脱水机运行速度慢，耗电量，即使模型运行时每小时耗电量，也不超过2度。实现了连续无人操作，节省了大量人工成本。
叠螺污泥脱水机是一种既没有滤网装置、又不依靠高速离心力实现固液分离新一代全新型过滤设备，车载式叠螺机厂家，过滤机本体由过滤体和螺旋推力轴构成，过滤体又由浓缩部和脱水部组成，它是利用一组或多组螺旋推力轴运转时，将设在螺旋推动轴圆周外围的多重固活叠片产生相对游动，使滤液在相对游动的叠片间隙中快速滤出，实现永不堵塞不需清洗。同时利用螺旋腔室内的体积不断收缩，增强内压，车载式叠螺机生产厂家，并通过背压板调压机理，使滤饼含固量不断提高，在螺旋推力轴依次连续运转推动下，达到滤液连续分离流出，污泥不断受挤压脱水排出，以独特微妙的滤体模式取代了滤布和离心过滤方式。该机以独特的创新设计，解决了此机存在螺旋轴与游动叠片间的磨损，从而大大延长了螺旋轴和叠片的使用寿命，特别是对使用300型及以上单位规格可避免由此造成修理困难和修理费用较大的问题。
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