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行车行吊厂家介绍桥式起重机金属结构

桥式起重机的金属结构主要由起重机桥架（又称大车桥架）、小车架和操纵室三部分组成。它是起重机动的承载结构并使起重机构成一个整体。具有足够的刚度和强度及稳定性的金属结构是确保起重机安全运转的重要因素之一。

桥式起重机桥架

自建国以来，随着我国工业不断发展，各种结构形式起重机也不断创新，应用较广的结构形式有以下几种：

（1）箱形结构桥架，它是由主梁、端梁、走台和防护栏杆等组成。

（2）桁架工桥架结构，可分为四桁架式和三角形桁架式。

（3）龙门起重桥架主梁和间梁两种。支腿见形式有“L”、“C”和“八”字形三种。

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行车行吊型号为QD主要由桥架、运行机构、起升机构、操作机构和电气系统组成。大起重量为130吨，小起重量为35吨。行车安装采用模块式安装，安装顺序依次为扩建端主梁安装、固定端主梁安装、小车安装。经过现场施工人员共同努力，在现场250吨履带吊、25吨汽车吊和80吨塔吊相互配合下，汽机房行车桥架于当日18:00顺利安装就位。

行车行吊厂家生产的行车行吊具有以下优势：

1、桥架采用箱型主梁，自动埋弧焊焊接。

2、小车导电采用工字钢轨道电缆导电新装置，安全可靠。

3、起升机构根据要求还可设第二套安全装置。增加可靠性。

4、QD型通用桥式起重机零部件标准化、系列化、通用化。

5、操纵室视野开阔，全部机构均在操纵室内操纵，工作舒适操纵灵活。

行车行吊生产厂家面对近年来高速公路、高铁、地铁等路线的飞速发展也促进了起重机行业的高速发展，这使得龙门吊、架桥机、地铁龙门吊、提梁机、运梁车越来越进入人们的视线，成为发展路段必不可少的设备。