新能源汽车模具拉伸膜的缺点
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因为开裂和发皱是拉伸模的主要缺点，因而试件的重要就是说要操纵拉伸全过程中原材料的流动性难题。由于原材料流动性过易则非常容易造成发皱，而原材料流动性艰难则会导致制作开裂，因而务必在两者之间寻找1个临界点。模具空隙的尺寸、包边条力的尺寸、拉延筋的总数和部位等要素也都牵制着开裂和发皱的造成，下边仅谈一谈在汽车模具调节全过程中积淀的一点儿工作经验。
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如何新能源汽车模具的毛胚造成形变
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当钢板穿过紧区时包边条圈就变弱了压料作用，而里紧外松的压料面则能够平衡压料力。随之原材料的流动性，包边条圈持续保持着压料***，避免发皱等缺点的造成。为维持里松外紧的标准，在缩小形变区中，原材料处在轴向受拉，切向受力的地应力情况，毛胚在圆上方上造成缩小形变
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新能源汽车模具拉延筋的方位问题
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拉延筋的方位必须要与拉伸毛胚的原材料流动性方位相竖直。拉延筋装在包边条圈压料表面，還是装在凹压模料表面也不危害拉延筋的***，但在冲压机上调节冲压模具时，通常不打磨抛光拉延筋，因此规定拉延筋装在上边包边条圈的压料表面，而拉延筋槽设定在下边凹压模料表面，便于于打磨抛光和研配。
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