悬挂式齿轮减速器是一种硬齿面减速器，广泛用于农业、商业、邮电业、食品工业、汽车工业、水泥工业、***业等，那么悬挂式齿轮减速器的特点是什么？东莞市威格自动化设备有限公司来给大家介绍一下。
1、中心距，公称传动比等主要参数均经优化设计，主要零、部件互换性好；
2、齿轮均采用优质合金钢经渗碳、淬火而成，齿面硬度达58-62HRC；
3、体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效率高，寿命长，可靠性高、传动平稳、噪声低。
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轧钢机专用减速器的特点
现代大中型轧机齿轮装置一般都采用经精加工的硬齿面和中硬齿面渐开线圆柱齿轮，并采用轮齿修形、深层渗碳、喷丸强化等设计制造技术，焊接结构的减速器也得到较多的应用。下面东莞市威格自动化设备有限公司来给大家介绍一下轧钢机专用减速器的特点。
轧钢机专用减速器的工作特点是低速、重载，冲击负荷大，冲击次数频繁，而且是连续工作。随着我国轧钢工业的迅速发展，钢材品种的不断扩大，产量的增加，行车减速器定制，轧制速度的提高，轧制负荷增大，要求轧机齿轮传动装置具有足够的承载能力，即具有高强度、高精度、高寿命和高可靠度。
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小齿数齿轮轴大齿轮和大齿轮轴的建模大齿轮和大齿轮轴采用分别设计和制造，然后进行装配，大齿轮的参数化建模过程同于小齿轮参数化建模过程，大齿轮结构箱体的建模箱体是减速器的重要组成部分，用以支承和固定轴系零件，行车减速器厂家，保证转动件润滑，实现与外界的密封。
箱体是减速器中结构和受力***复杂的零件，箱体结构对减速器的工作性能、重量、成本及零件寿命等有很大的影响，行车减速器厂，但目前尚没有完整的理论设计方法，只能根据经验设计，由设计计算尺寸，精密行车减速器，利用拉伸、切除等命令绘制箱座和箱盖。
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