






防爆车动态应力数值模拟研究
针对矿用防爆胶轮车井下作业时受力复杂的特点,分别建立了车体多体动力学模型和车架有限元模型。应用虚拟样机技术模拟真实的工况,提取搓板路面工况下随机激励的峰值,进而通过有限元法对车架进行动态应力分析。有限元分析结果表明整个车架的动应力满足强度要求。
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润滑系统的深化***
润滑系统主要作用就是对专用车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,专用车每行驶5000km-10000km时就需清洗***一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗***一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,新疆江淮防爆运输车,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。
常规情况下,专用车每行驶800km-1000km时清洗***一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗***一次。清除***的油泥和漆膜沉积物,依维柯防爆车,***密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,江淮防爆运输车价格,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
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防爆车照明系统
现今国产防爆车照明系统多采用国产卤素灯光源机车灯,这种机车灯价格便宜,但是照射距离短丶亮度低,温度高丶易烧坏,亮度不够是国产灯的弱点,不能满足井下车辆的行进照明需要。
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