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因为，当发动机接近其使用寿命时，工作包会变得愈发详细和昂贵，其主要原因是需要更换时寿件。所以，航空公司正在利用各种更具成本效益的方法扩大发动机的工作范围，虽然这也取决于合同类型。这类需求是推动GE航空将其航材服务协议转变为Truechoice选项的原因之一，因为转变后的服务选项更加能够满足客户的一些仅存一定寿命的航材的租赁、交换、返销、二手航材（U***）使用等方面的特殊需求。据GE航空预测，每年***机队中有16%都会转手交易，包括租赁到期或传统交易。这就意味着，未来十年将会发生50000架飞机的交易量。大修包服务***。
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正常情况下，发动机刚启动时，由于液压挺柱内的机油压力不够，凸轮轴与液压挺柱之间有间隙，发动机“哒哒”的异响会响几十秒，五十铃4JB1大修包代理，当机油压力达到正常后，“哒哒”的异响就会变小很多，基本会消失。但是，如果它损坏了，就会导致凸轮轴和气门之间的间隙异常，发动机发动后一直会有“哒哒”的异响！这辆帕萨特就是液压挺柱有问题，导致发动机一直有“哒哒”的异响！大修包服务***。
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