花键轴是扒渣机上一个重要的连接装置，一般油泵和电机，传动轴和电机，液压马达和分动箱之间都要使用到花键轴，子所以称为花键轴，是因为轴的外型是纵向的键槽，套在轴外面的配件我们对应地称为花键套，套和轴绞合在一起，可以同时转动。当时电机工作时，电机通过花键轴就带动了传动轴一起旋转，还有的花键轴在旋转的同时，外面的花键套能在轴上同时作纵向滑动，如变速箱换档齿轮等。也有的要保持可靠，制动功能。
履带扒渣机运碴机构包括：集碴槽、从动链轮、双排链（单排链）、门架、运输槽、托轮、液压马达、主动扒渣机链轮等。运碴机构是整体通过轴固定在底盘上。
煤矿扒渣机槽油缸的升降可使运输槽的头部抬起或下降，可以利用这一动作清理工作面或避开前进路上的障碍物。不仅如此，矿用扒渣机前设计有集碴槽，可大面积收集挖装机前的岩碴，提高装碴速度。
扒渣机油缸变色的问题是很多朋友在使用扒渣机过程中遇到的问题，是可以避免和解决的，当然不要怀疑是油缸质量出现了问题，当朋友你看到这篇文章了，请不要着急，先简单检查一下我们的扒渣机，然后进行一下处置这种现象就会减少甚至不会有的。
扒渣机油缸变色是非常常见的一种现象，识别技巧如：
一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，***后成为黑色。
