济宁垃圾车厂家-程力集团-密封式垃圾车厂家

压缩垃圾车日常维护***须知

1、压缩垃圾车底盘和发动机部分的使用与***按底盘车使用说明书的规定进行。

2、新压缩垃圾车在走合阶段，行驶里程在1500-2500km和举箱（推板）卸料900次以内，装载量以额定载质量的70%进行，卸料时发动机不得锰轰油门。

3、在油缸工作300次以后，应更换全部工作油。拧开液压油箱放油螺塞，再从上部加油孔注入新机油，然后启动压缩垃圾车发动机，试运行各油缸动作两次，确认工作可靠即可。

4、压缩垃圾车高压油管每两年定期更换。在使用过程中发现有龟裂、损坏、肩部膨胀等现象时，应及时更换。

5、经常检查压缩垃圾车液压系统漏油情况，并及时维修和更换油封。

6、压缩垃圾车润滑采用压缩垃圾车通用锂基润滑脂，济宁垃圾车厂家，可用油枪从油嘴中打入，直至间隙中挤出为止。

7、压缩垃圾车每天作业结束后清洗整车及车箱、填压器内表面。经常检查液压油存量，定期给各运动部位加注润滑油，各导轨表面涂抹润滑油。

8、定期检查压缩垃圾车并调教齿轮油泵工作压力；检查滤油器滤芯，清除表面杂质或更换滤芯；定期更换液压油。

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压缩式垃圾车密封件的***与维修

1 垃圾车密封表面的粗糙度要适当，不要划伤油缸，密封式垃圾车厂家，避免产生泄漏，当液压油缸的杆件上出现轴向划伤时轻者可用金相砂纸打磨重者应电镀修复。

2 合理设计和加工垃圾车密封沟槽， 液压油缸密封沟槽的设计或加工的好坏是减少泄漏防止油封过早损坏的先决条件，如果活塞与活塞杆的静密封处沟槽尺寸偏小密封圈在沟槽内没有微小的活动余地，密封圈的底部就会因受反作用力的作用使其损坏而导致漏，油密封沟槽的设计主要是沟槽部位的结构形状尺寸形位公差和密封面的粗糙度等应严格按照标准要求进行。

3 要正确装配垃圾车密封圈，装配密封圈时应在其表面涂油若须通过轴上的键槽螺纹等开口部位应使用引导工具不要用螺丝刀等金属工具，否则会划伤密封圈而造成漏油，严格遵守厂家对密封件的安装说明。

4 控制油温防止密封件变质，密封件过早变质的一个重要原因是油温过高，在多数情况下当油温经常超过60 时油液粘度会大大下降密封圈膨胀老化失效，结果导致液压系统产生泄漏据研究表明油温每升高10 则密封件的寿命就会减半。所以应使油液温度控制在65 以内为此应将油箱内部的出油管与回油管用隔板隔开，翻斗垃圾车厂家，减少油箱到执行机构缸或马达之间的距离，管路上尽量少用直角弯头另外应注意油液与密封材料的相容性问题，须按使用说明书或有关手册选用液压油和密封件的型式与材质。 5 重视修理垃圾车装配工艺，应强化防漏治漏的修理工艺，如活塞表面缸内壁的整体或局部均可采用电刷镀静电喷涂增厚后再经车床切削加工至所需尺寸，铸造件或焊接件在安装前应进行探伤检查和耐压试验，耐压试验的压力相当于其***1高工作压力的150%- 200%， 密封件装入孔时应用专用工具导入防止位置偏斜以及损伤密封件。

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城市自装卸式垃圾运输车技术特点二

程力专用汽车股份有限公司是定点生产各类专用汽车的大型制造集团，是知名园林绿化、石油化工、市 政环卫、压力容器专用汽车制造商。

1、自卸系统采用油缸与杆系统组合式设计，性能***。油缸与杆系统组合式倾卸机构，具有密封性好，液压油不渗漏，工作寿命长，性能可靠，稳定性好等优点。特别是由于该产品在倾卸垃圾场地路况不良的情况下，由于油缸不会突出汽车底盘大梁下部，密封自卸垃圾车厂家，与直推式油缸相比较，其通过性能更好。

2、整车外形美观，便于清洗和自洁。城市自装卸式垃圾运输车产品车厢设计，采用门框式骨架结构，比传统自卸车方框式骨架结构更省捷，视觉美观流畅；厢内因无水平方向骨架，不易存留污物；特别是顶部，避免了同类车型方框中雨水排不出去，易造成车厢顶部腐蚀加速的不足。该产品外部表面材料均采用了磷化等表面处理工艺，面漆附着力强，表面耐腐蚀且光滑，方便整车清洗，其自洁性大大优于同类车型。

3、运载量大，环保性强。城市自装卸式垃圾运输车产品整车采用全密封结构，密封组件采用使用寿命长的高品质材料，并且该车装运的是已通过压缩处理过的垃圾，同等体积下，1载质量增加，且无污水外溢，不会污染道路，整个作业中完全杜绝了二次污染。低作业噪声。城市自装卸式垃圾运输车产品应通过液压系统和装载机构的优化设计，提高加工精度和装配质量，以达到减小车辆作业噪声的目的

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