铁路T型钢模板-联宇钢模板批发-铁路T型钢模板厂

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墩柱模板一般属于美观型工程 外部美观对于工程起到非常重要的作用，如果墩柱中间穿很多对拉孔，不仅会很麻烦，而写会严重影响到墩柱的美观。对于作为景观工程的墩柱对于外观要求更高，利用斜拉的方式进行模板固定，不仅可以去掉中间对拉的麻烦，还保证了模板的稳定，防止爆模。当然这是要建立在计算好侧压力，以及模板加强筋前提下才能采用去掉中间拉杆采用侧拉杆的方法。

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首先将桥跨处场平、碾压，压实度达到95%以上，个别软弱地基填以灰或砂砾，分层夯实，确保地基承载能力200KN/平方米。然后根据支架设计间距放出支架基础位置，上铺5厘米细砂，铁路T型钢模板加工，在细砂上沿横桥向铺设钢板桩，钢板桩口朝上，铁路T型钢模板厂，做为支架条形基础。箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架，支架在纵向每隔1.2米布设一道，横桥向在底板处间距1.3米，腹板下0.3米，翼缘板处1.5米。支架下部为螺旋调整底杆，顶端为螺旋调整顶托，长度分别为50厘米。碗扣支架搭设后，均有纵横向连杆，保证支架结构稳定。支架顶端用50型轻轨做为横梁。箱梁底模采用钢柜架式大型底模，上镶4厘米木板，木板上铺2毫米厚钢板，在支架搭设好后，铁路T型钢模板，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模板，铁路T型钢模板厂家，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。

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3.构件的形状、尺寸和相互位置应正确，使模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重量和侧向压力，以及各种施工荷载。

4、大型桥梁钢模板的预装配将划分线、预埋体和预留孔的位置标注在布置图上，并注明固定方法。