热浸镀锌化学锚固栓生产厂家
现阶段中国隧道施工内铁路接触网吊柱广泛选用预留槽道和后置化学锚栓二种固定不动方式，二种方法各有利弊。一般 ２５０km车速左右选用预埋槽道，预留槽道可信性高，可调节吊柱界限，可是成本增加，必须在隧道施工技术***工程施工时同歩预埋件，存有插口难题，一旦工程施工偏差超出要求还要总体报费。２５０km车速下列选用后置化学锚栓后置化学螺栓，工程施工简单，成本费较预埋槽道大幅度减少，可是一旦化学锚栓固定不动达不上要求拉拨力，则有将会掉下来。如今的高铁动车隧道施工另外存有预留槽道和后置化学锚栓。 
化学螺栓由化学胶管、螺杆、垫圈及螺母组成。螺杆、垫圈、螺母（六角）一般有镀锌钢和不锈钢两种（也可按要求热镀锌）。化学胶管（或用塑料包装的药剂管）含有反应树脂、固化剂和石英颗粒。化学螺栓是后埋件的一种，在预埋件漏埋或后建工程中使用。钻孔：先根据设计要求，按图纸间距、边距定好位置，在基层上钻孔，孔径、孔深必须满足设计要求。因此深度根据要求决定锚固厚度，也就是埋件的厚度；锚固厚度，也就是埋件厚度，就是螺栓能夹紧钢板的厚度。
首先我们要知道因为m12定型化学锚栓是依靠化学药剂与其周围混凝土的粘接结合力提供抗拔力。因此，控制钻孔质量和螺杆的埋入深度为关键，其次还应重视钻孔后孔洞的清洗工作。完成这些工作之后，就是对m12定型化学锚栓安装质量的检测，其中关键就是需通过大抗拔力进行检测和评定。为了便于检测,当锚固架的底面脱离混凝土构件上表面约1.5mm时，视为m12定型化学锚栓被拨出。采用力传感器检测所承受的抗拔力，位移传感器检测所产生的位移大小，即可确定该m12定型化学锚栓的抗拔力，据此评定安装质量的优劣。为了检测方便及减少检测误差，通常要求支架内侧至m12定型化学锚栓中心线的距离应≥2h（h为m12定型化学锚栓埋入混凝土的深度）；
