电厂导叶位置开关DWK-6/DWK-8批发
电厂导叶位置开关DWK-6/DWK-8批发
DWK导叶位置开关即是水轮机导叶位置开关又叫接力器开关。主要用于水电站反映水轮机导叶开度位置。通过装置中的接点与二次回路连接，可实现机组控制自动化.
◇ 特点及原理
本装置主要由接点组、凸轮组、传动装置及接线端子等组成。可根据控制需要，松开顶丝移动凸轮至要求位置锁紧顶丝即可。当主轴传动带动凸轮的内外轮转动使微动开关接点动作，达到开关触点切换的目的，并发出相应的信号，实现自动控制。本装置凸轮可360度旋转，侧面顶丝锁定，安装调整简便，***精度高，可靠性好。
◇ 导叶位置开关DWK-6/DWK-8批发技术参数
1、动开关触点数据：AC380V、3A；DC220V、1.5A；DC110V、3A。
2、接点组：6、8、10、12（可根据用户需求）。
仪表柜在空间还有的情况下也可以根据用户的需要加装一些其他的一些配置如：振动摆度仪表、调速器控制装置等。订货须知出气管径（内径）、工作电压VDC或VAC、特殊要求时请注明外形及安装尺寸
系统组成本装置由智能温度显控仪、温度巡检仪、转速信号装置，电磁组合阀以及其它可灵活配置的非电量监测仪表和刹车制动回路元件组成。刹车制动回路可按机组风闸形式不同配置二位三通单电控电磁阀、二位三通双电控磁阀、集成制动阀组等不同核心部件。
在特殊应用场合，也可配置双制动回路刹车系统。除上述核心部件，刹车回路还配有压力开关、压力表、气水分离过滤器以及手动操作球阀等元件。为保证刹车气系统回路洁净，各元件均采用不锈钢管路连接。典型测温制动柜的构成如下图。
主要功能监测功能本装置可进行多路温度监测，其中包括若干路定点监测。定点监测的测点每一路对应2级的报警输出接点。此外温度传感器断线可输出一组断线报警信号，其他巡回监测测点可设置2级报警温度值，其温度超出报警设置值时，装置输出相应级别共用报警信号。同时本装置可在转速仪表上对8路速度监测信号进行报警值设置。
通讯功能本装置为了满足通讯要求，可选配通讯功能，通讯采用RS485接口，通讯协议采用MODBUS-RTU协议。刹车制动功能本装置配备了高性能的电磁空气阀进行组装，使用时只需将气系统按规定接口正确连接，即可实现机组刹车制动。制动方式包括：电气自动/手动制动投风闸、落风闸；现地手动制动投风闸、落风闸。
在水轮发电机组中，机组停机时由于导水叶漏水或机组惯性，往往会较长时间保持低速运转，此时在轴承金属瓦与转轴间不能形成油膜润滑，就有可能造成干摩擦烧坏轴瓦，因此需设置低速刹车制动系统，在机组转速下降到一定程度时投入刹车制动快速停机，以保护轴瓦。目前的低速刹车制动系统采用气刹或油刹，以气刹为例，整套系统包括制动器、空压机室、空压机、储气罐、电磁阀、气水分离器、管道、制动屏，结构复杂，维护量大，成本高。
在水轮发电机组中，机组是在停机状态下进行刹车制动的，即刹车时已无原动力输入，且需要平稳缓慢刹停，相对来说对制动力矩的要求并不高。钕硼砂是一种高性能***磁性材料，磁力大，利用磁力对机组刹车盘的阻尼作用，必能消耗机组停机时的转动惯性力，终机组达到刹车的目的，所以，高性能***磁性材料钕硼砂是可以用于中小水电站水轮发电机组低速平稳刹车制动的。
制动器可立式安装，也可卧式安装，安装时工作极面面向水轮发电机组用于刹车的部件侧面，且工作极面面向机组轴向水推力的方向；用于刹车的部件可以是飞轮、刹车片、转子刹车盘、联轴器、主轴等由导磁材料制成的转动部件；
由于本实用新型刹车无接触，无振动，因此安装时制动器工作极面与机组刹车部件间的空气间隙可以取小些，根据实际情况定，一般为0.5mm～1mm间，因为空气对磁力线有阻碍作用，所以空气间隙越小，穿过空气间隙用于刹车制动的磁力越大，刹车效果越好。
非导磁材料及空气都是不导磁的，制动器的非导磁体用以在制动座内部隔断磁路；制动座及机组刹车部件采用导磁材料制成，制动座的工作极面中间倒斜角，形成较明显的空气间隙，减少漏磁，形成合理磁路，迫使永磁体的磁力线不能在此处形成通路，而必须要穿过空气间隙到达机组刹车部件。