筒仓地磅哪家好-友利电子衡器-襄阳筒仓地磅

地磅的生产工序

下料（剪板）→折弯→上线焊接→成型→底漆→调试→面漆→品检→下线

主梁折弯

作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，地磅主梁采用5~8MM钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

焊接

主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mmU型梁结构地磅，筒仓地磅采购，焊接采用满焊，相较糟钢结构地磅点焊的更牢固。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力，去除氧化皮，检查焊缝质量，襄阳筒仓地磅，如发现问题及时补焊提高产品质量。焊接的质量也是决定地磅整体寿命的主要因素。端面板在整个磅的结构中起着至关重要的作用，本公司端面板根据结构采用16~20MM面板，确保真材实料。

底漆：焊接完成后，地磅表面采用抛丸处理，筒仓地磅价格，清除表面锈蚀，提高油漆附着力，比喷砂处理除锈更彻底，除锈效果好。本公司两次底柒采取富锌底漆，避免采用底漆消极防腐原理，采用有效的锌比铁先置换反应快的原理保护磅体。防锈效果更好。

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“电子汽车衡”，这几点必须得注意了……

很多人都不知道，它就是“雷电”，在人与物发生瞬间的电流极富快速穿透力的。就目前上海亚津在研究电子汽车衡领域的研究，尤其是防雷这块，自身积累了很多经验。它的防雷电子地磅的稳定性是非常不错的，但是，还是需要进行去了解操作规范，才可以真的做到“百雷不侵”，小编在这里介绍几个方法，希望能给大家带来点收获：

1?在秤附近安置避雷针可以提高电子汽车衡的防雷效果，它是以***放电效应中和云团中的电荷，避雷针的高度则可根据电子汽车衡长度而定，一个避雷针保护半径一般等于其高度的一个圆形区域。

2、电子汽车衡整秤需要一根接地线，这也是为了电子汽车衡发生瞬间电流的冲击，它可以将巨大的电流导向地面。可用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连。一般情况下接地桩要打在电位恒定的零区，且接地电阻小于4 Ω.只有秤台与接地桩之间有了一个宽敞的大电流回流通道，当静电感应时，可以从大地补充电子使其中和，在设备产生高电位后可以快速疏散而不会导致损坏电子汽车衡。

3?还有每个传感器也都是需要去保护的，所以每个传感器的位置都需要设置一个接地线，其传感器与“地”之间***后都设置接地桩，接地线与接地桩进行可靠连接或将接电线与就近地脚螺栓连接，但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网连。

4?穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。

5、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地.　　

6、称重显示仪表外壳要接地.所以要在地秤房内设接地桩，且与秤的基础内钢筋网(接地)相连，当采用塑料外壳时，应在外壳内表面喷涂一层金属膜再接地.　　

7、接线盒要接地.接线盒要设置接地线与秤体相连.　　

8、电源要有接地，同时要配防浪涌保护器.　　

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接线盒对地磅的重要性

很多人认为汽车衡接线盒是无关紧要的，且比较便宜，如要电子汽车衡一旦坏掉了，我们一时间想到的就是传感器、或是主线，有很少的人会去想到接线盒，那么它到底重要吗？和金华联泰衡器小编一起来看看。

汽车衡能否正常工作很大程度上依赖汽车衡接线盒的稳定性。电子汽车衡接续线盒就像是一个心脏，集合了所有汽车衡传感器传来的称重数据，并通过汽车衡仪表把汽车衡称重数据显示出来。

汽车衡调试都由接线盒控制吗？是的，其实接线盒大家都不生疏，通常我们在电道路头比较多的***采用接线盒作为过渡，将电线与接线盒子连接，主要对电路起到一定的维护作用。汽车衡内部电路较为复杂，因而也要用到接线盒，由于这种能够维护电路，某些特殊型号还装备了防水接线盒和防爆接线盒以满足各种场所下的正常运行。

如果汽车衡接线盒进水了，汽车衡就坏了，筒仓地磅哪家好，接线盒对防水性能要求很高，在一些化工******气体环境中，防爆性能尤为重要，否则将酿成重大安全人员sw。

所以大家在使用汽车衡的时候，应多多注意对接线盒的保护。

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