3、经济效益:能够明显的提高停车场泊位的利用率
对于公共停车场方面,在建成智能停车管理系统之后,预测将会提高停车场利用率30%-50%,停车场的实际收益也会上升20%,同时还会增加30%的核心商圈的量,且会很大程度上将停车场的运营管理成本给降低下去,并带动周边商圈的人气,为潜在消费提供了更多的机会。
4、社会效益:改善停车秩序,促进建设文明社区环境
小区车位在空闲时得到利用,减少公共资源拥挤,***车位收取的费用也缓解购买车位成本,另一方面也促进车位的消费。小区停车位时开发商***,业主购买,如果利用良好,将减少***在公共停车场方面的支出。无论是一个社区还是一个城市,软环境一定包括停车秩序,因此通过智慧社区的停车平台,能对***区域的交通拥堵以及“停车难”问题进行有效的解决,促进创建文明城市。

传统停车场收费管理系统容易出现什么问题
停车场收费混乱,表现为:
1.停车场管理人员私自收费,无证收费,收费超过***规定的标准收费;
2.停车场不明码标价,收费公示牌公示模糊不清,容易与车主发生收费***;
3.停车场收费起止时间标准不一,引起争议。
4.停车场管理人员没有把车位服务与车位租赁费解释清楚,产生***;

地感线圈触发,一般情况下,在停车场道闸前10米左右的位置,会设有减速带,车辆通过减速带减速,为识别***留出时间,车辆进入识别区域,触发地感线圈,自动指挥相机进行抓拍,通过自字符检测,识别出***,***自动识别,道闸放行。2、在点阵红外摄像机内部加散热风扇,这样做效果肯定是有的,不过那样对风扇的考验是要很严格的,而且加了风扇对于外壳的设计上也是个考验,要保证美观还要实用。地感线圈触发***识别优势在于触发率高、不易漏车,而且性能实用稳定,针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感,工程量大。

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