路灯-希科节能-山东路灯

路灯杆安装质量监理要点：

(1)重庆高杆灯的灯杆、灯盘、配线、升降电动机构等应符合现行行业标准《高杆照明设施技术条件》(CJ/T3076)的规定。

(2)高杆灯宜采用三相供电，且三相负荷应均匀分配，每一回路必须装设保护装置。

(3)基础顶面标高应提供标桩。

(4)基础坑的开挖深度和大小应符合设计规定。基础坑深度的允许偏差应为=100MM、-50MM。当土质原因等造成基础坑深与设计坑深偏差=100MM以上时，应按以下规定处理。

1)偏差在-100-300MM时，应采用铺石灌浆处理。

2)偏差超过规定值的 300MM以上时，超过的 300MM部分可采用填土或砂、石夯实处理，分层夯实厚度不宜大于100MM，夯实后的密实度不应低

于原状土，然后再采用铺石灌浆处理。

(5)地脚螺栓埋入混凝土的长度应大于其直径的20倍，并应与主筋焊接牢固，地脚螺栓应去除铁锈，螺纹部分应加以保护，基础法兰螺栓中心

分布直径应与灯杆底座法兰孔中心分布直径一致，偏差应小于±1MM，螺栓应采用双螺母和弹簧垫。

(6)浇筑混凝土的模板宜采用钢模板，其表面应平整且接缝严密，支模时应符合基础设计尺寸的规定，混凝土浇注前，模板表面应涂脱模剂。

⑺浇筑基础时，应符合现行***标准《混凝土结构设计规定》(0010—2002)的有关规定。

⑻基坑回填应符合下列规定：

①对适于夯实的土质，山东路灯，每回填300mm厚度应夯实一次，夯实程度应达到原状土密实度的80%及以上。

②对不宜夯实的水饱和黏性土，济宁路灯，应分层填实，其回填土的密实度应达到原状土的80%及以上。

气动升降灯杆基本上分为以下三大类：带自锁装置的气动升降、杆内置电缆气动升降灯杆、通用型气动升降灯杆。

带自锁装置的气动升降灯杆

自锁桅杆上，菏泽路灯，增加了通用桅杆桅杆自锁装置。通过自锁装置，其能够有效地很长一段时间来实现的桅杆高度保持，在不使用气体的包装。目前，有两 种类型的自锁桅杆：直拉栓锁杆（AX）和自锁斜拉桅杆（AXT）。自锁螺栓桅杆仅适用于小尺寸，负荷轻桅杆。

内置电缆气动升降灯杆

内置电缆桅杆被放置在一个螺旋形电缆的通用柱杆油缸，以提供电源或信号的负载物。利用内置的电缆桅杆能够满足某些客户的特殊需求，如美观，整洁，保护，安装方便。

通用型气动升降灯杆

从工作原理和技术特点，这等同于一个多段的柱杆油缸。在使用中，喷射到气缸通过排气风，并实现了缸运动的上升和下降段。气缸的部分是通过挤 压采用优质铝合金材料，在整个生产过程中，拉伸，珩磨，机加工，阳极氧化等多道工艺，路灯，并经过严格的检验程序，以确保在桅杆上的质量。

路灯杆厂家行业现阶段的整体氛围有点浮躁，因此一定要求稳固才是路灯杆厂家得以生存的上策，这也就说明了，路灯杆厂家要精耕细作，务实才能有长久的发展。

路灯杆厂家如何稳中求胜，加快发展步伐，通过什么方式来平衡两点之间的关系，这点非常重要。对路灯杆厂家来说，管理机制、生产成本的控制等内部链条间的关系要理顺。

在人员不变条件下，人均产值高一点，管理模式节约一点，采购成本便宜一点，路灯杆厂家内部体系要融会贯通，而不是处处受制；对外而言就是产品的价值链条，路灯杆厂家要想稳固发展，就要扎扎实实练好基本功。