盛航公司本着“以人为本”的经营理念，创优质品牌，铸造完美的企业形象，真诚与您合作，竭诚为您服务，在联络中建立友谊，在合作中达成互信，在信任中来共创辉煌！关于海员培训的发展这样说
在国民从事国际海员职业兴趣快速下降的同时，未来十年，国际海员却将长期处于供需严重失衡的状态。根据波罗的海航运公会（BIMCO）2016年发布的《2015年人力资源报告（BIMCOMANPOWER REPORT 2015）》的预测，到2025年，全球干部船员的缺口将近15万人（表五，BIMCO2015-2025 海员供需基本情况预测（干部船员））。海员培养周期长，培养一名船长至少需要十年以上的时间，在国民从事国际海员职业兴趣快速下降的背景下，海员短缺趋势一旦形成，将难于扭转。
普通海员培训税收
盛航船务是一家成立具有法人资格是培训机构，经过几年的发展和积累，形成了一套普通海员培训的完善体制。今天想跟大家讲下有关海员的税收问题。
据统计局2018年1月18日发布的数据，截至2017年末，全国就业人口为7.764亿。根据相关运输部海事局公布的数据，2018年6月25日，国际海员在船人数为20.88万。可见，国际海员在全国就业人口中所占比例极小，但是其对于国家安全和国民经济的重要性却是不言而喻的。
盛航船务在短短两年时间为中国航运业培养出专业人才750余人，并为每位员工制定3-5年的职业规划。首先在加入我们公司的普通海员培训之前，我想跟大家分享一些行业信息。
“我保证，我所见到的任何作战计划中，你们都是参与者。因为，你们一离开这里，就将成为我们的第四国防力量！”（It’sin every war plan I review, I guarantee you, because you’re going to be thefourth arm of defense.）”，这是美国现任defense长今年6月16日在美国商船学院（USMMA– US Merchant Marine Academy）75周年庆典开幕式上致辞时说的一句话。无论是他在讲话中所表述的，还是他作为现任defense长出席一个商船学院的75周年庆典这件事，都充分说明了美国政府对于商船海员的重视。
