




空压机排气量是指空压机单位时间内排出的、换算为吸气状态下的空气体积。
影响空压机排气量的因素主要有以几点:
泄漏: 空压机转子与转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的,会有一定的间隙,因此就会产生气体泄漏。
转速: 空压机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。
吸气状态: 一般的容积型空压机,螺杆式空压机设备,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少气体的质量排气量。
冷却效果: 气体在压缩过程中温度会升高,空压机转子与机壳的温度也相应升高,螺杆式空压机哪家好,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。
提高空压机的排气量即提高输出系数,通常采用如下方法:
1.必要时,清***缸和其他机件。2.正确选择余隙容积的大小;3.采用***的冷却系统;4.保持活塞环的严密性;5.减少气体吸入时的阻力;6.保持气阀和填料箱的严密性;7.保持吸气阀和排气阀的灵敏度;8.应吸入较干燥和较冷的气体;9.适当提高压缩机的转速; 10.保持输出管路、气阀、储气罐和冷却器的严密性。
现在越来越来多的用户都对空压机的能效不断提高重视,这也是我们国内企业迈向精益化生产方向的重要表现之一。
在此形势下,有些供应商为了证明自己的产品(空压机),采取各种方法让用户了解其高能效。这原本是一件好事情。但若是采用的方法不正确,则将产生严重偏离事实的情况,对用户与市场造成困扰。例如,目前市场上有采用对空气压缩机主机进行进气流量测试验证其能效的方法,这就是严重偏离事实的方法之一。
众所周知,气体是一个多变状态,气体是可压缩的,当气体受到压缩时,气体所产生的压力和温度都将随之发生变化,所以衡量一个气体体积必须规定它的状态(气体的温度、压力)。对于容积式压缩机规定其流量是由自由排气量来表示的。国际通行的***术语为”FAD” ,也就是Free Air Delivery,翻译成中文为自由排气量。根据ISO或者中国***标准,为将空气压缩机的排气流量换算成整机进气状态下的空气体积流量。这个进气状态指的是进气时的环境压力、温度、相对湿度。需要指出的是进气状态下的排气流量不能等于进气流量。
螺杆式空气压缩机因其维修操作方便、动平衡好、可靠性高、适应性强等特点而广泛应用。其冷却方式分风冷和水冷两种方式, 螺杆式空压机要实现等温压缩,效率优化,保证出口压力和温度指标,中间冷却器是 的部件之一,一旦发生故障,就不可能实现目标。因此,一般空压机都有多个中间冷却器,螺杆式空压机,并且分别被安装在不同的位置。
对于螺杆式空压机来说,中间冷却器一旦损坏会导致什么后果呢?如何去判断到底是哪个位置的中间冷却器故障呢?
中间冷却器的工作原理是通过对流换热的方式,利用冷却水来将气体冷却。如果其发生泄漏,则气体通道与冷却水通道相通,就起不到该有的作用,导致螺杆式空压机无法正常工作。不同位置的中间冷却器,其冷却水与气体的压力一般都会有差别,因此我们就可以通过此原理来判断到底是哪个位置的中间冷却器损坏了。
例如后面的中间冷却器,冷却水压力通常高于气体压力。因此,如果中间冷却器发生泄漏,螺杆式空压机多少钱一台,则冷却水会进入气体侧,气体中将夹带有水,使油水分离器吹除的水量明显增加。而 级以及以后各级中间冷却器中,冷却水压通常低于气体的压力。因此,如果发生泄漏,则气体会漏往冷却水中。这样在冷却水收集槽里就会发现有大量气泡溢出。根据以上两种现象即可作出中间冷却器泄漏的判断。
在螺杆式空压机的使用过程中,难免会遇到中间冷却器损坏的事情。一旦遇到此类故障,按照上面教的方法认真去观察,就很容易判断出故障位置了。
螺杆式空压机多少钱一台-螺杆式空压机-安徽力尤特空压机销售由安徽力尤特机电设备有限公司提供。螺杆式空压机多少钱一台-螺杆式空压机-安徽力尤特空压机销售是安徽力尤特机电设备有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:程经理。