桥式斗轮取料机桥式斗轮取料机：与门式斗轮堆取料机在结构上的主要区别是:它没有高大的门架,桥架是固定不升降的，而且处于较低位置；没有堆料带式输送机和尾车；在斗轮的前方有固定在小车上的料耙.小车运行时带动料耙沿料堆端面运动，使上面的散料下滑，以便斗轮取料。料耙还能使由堆料机按不同物料分层堆放的物料在下滑时混匀，因此往往又称为桥式斗轮混匀取料机。当代西方***针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的是美国福世蓝（1stline）技术，其具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能，可免拆卸免机加工。
液压多斗取料机是我公司的一项新产品，它主要用于挖掘和老化车间，用作准备和成型之间的缓冲。它的使用增加了原材料的混合和均匀化，并有助于提高产品的可塑性。我们改造了全自动多斗取料机上两条输送皮带的减速机和电机，将两台电机功率从15kW提高到22kW，将前端的悬臂皮带减速机速比由17降低到15，后端卸料皮带减速机速比由15降低到13。一般用于3000-5000立方米的库容系统。我公司的液压多斗取料机采用标准长节距输送链牵引料斗，在松料堆上均匀刮削。化工仓库不同部位的原料，使原料在采掘过程中均匀化。
如何提高全自动多斗取料机的堆取量
全自动多斗取料机料堆容量增加后，斗轮单位取料量增加，两条输送皮带的能力不足，经常出现压料过载和撒料的现象，降低了取料机的运转率，影响了产量。我们改造了全自动多斗取料机上两条输送皮带的减速机和电机，将两台电机功率从15 kW提高到22 kW，将前端的悬臂皮带减速机速比由17降低到15，后端卸料皮带减速机速比由15降低到13。该陈化车间广泛用于储存能力在3000一5000立方米的陈化系统中。改造后，全自动多斗取料机过载和撒料现象得到解决，提高了全自动多斗取料机运转率。
