






1.塑料产品图纸和真实样品的分析和消化;
A.产品的几何形状
B.产品尺寸、公差和设计标准
C.产品的用途和表面要求
2.注塑机型号的确定
3.空腔数量和空腔排列
A.产品数量、颜色、有无侧抽芯及其处理方法
空腔布置、浇注系统设计、平衡、抽芯机构设计、嵌件和型芯设计以及水路设计。
4.分型面的确定
不影响产品的外观,并注意分类对外观的影响。
B.产品精度
C.这有利于模具加工,尤其是型腔加工。
有利于浇注系统、排气系统和冷却系统的设计
E.有利于产品脱模,气辅模具加工定制,保证脱模时产品保持在活动模具的一侧。
F.易于安装金属嵌件
5.侧向分型和抽芯机构的确定
6.浇注系统的设计
A.应在分型面上选择浇口位置和尺寸,以便于模具加工和清洗(例如,如果浇道越过滑块,请注意滑块不能倒角的特殊情况)
浇口位置与型腔各部分之间的距离应尽可能一致,且流量应较短。
浇口位置应确保当材料流入型腔时, 座椅模具加工定制,不会直接冲向型腔壁、型芯镶件,焊接标记将在产品的不重要部分产生或焊接。
D.浇口位置和塑料流入方向均匀流入,有利于空腔内气体的排出。
E.浇口位置应设置在产品易于取出的位置,且产品外观应尽可能不受影响。
7.排气系统设计:(顶针、插件、排气、特殊排气)
8.冷却系统的设计;
A.冷却系统的布置和冷却系统的特定形式
B.确定冷却系统的具体位置和尺寸
C.冷却关键零件,如移动模型芯或镶块
D.冷却侧滑块和侧芯
E.冷却元件和密封结构的设计
9.弹射系统的设计
产品的喷射形式可分为机械喷射、液压喷射和气动喷射。
机械顶出:推杆、推管、推板、推块和复合顶出

模具工业是制造业中的基础产业,是技术成果转化的基础,普陀区模具加工定制,与自身一起是高科技产业的重要范畴,在欧美等工业发达***被称为“化石为金”的“磁性产业”。
美国工业认为“模具工业是美国工业的基石”;德国认为它是所有行业中的“关键行业”。日本模具协会还认为“模具是促进社会繁荣昌盛的驱动力”,是“整个行业发展的秘密”,汽车塑料件模具加工定制,是“进入繁荣社会的驱动力”。
模具设计思路:步骤1: 2 2产品布局,是产品的上下外壳;第二步:塑料模具的后模具的特点是相对简单,即相对深的型腔;步骤3:在模具上布置嵌件;第四步:后模芯进胶口、大喷嘴进胶口的设计;第五步:前模芯、深腔产品用浸胶、浸胶前模的详细设计;第六步:后模复杂水运设计细节
汽车模具TD处理也是一种高温处理过程,同样会产生热应力,但据了解热应力会引发工件产生开裂变形等不良现象。考虑到TD覆层处理是模具的末道加工工序,处理后不容许再加工,所以TD覆层处理技术一定要成功。TD覆层处理成功的标准首先是形成合格的表面覆层;其次就是在保证足够的母材硬度的同时尽量减小工件的变形,杜绝开裂现象;另外还要避免因TD覆层处理后对模具表面摩擦系数的变化而引发的问题。要做到这三点可不容易,材料、设计、热处理等方面都要有所注意。
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