单梁起重机的操作要保证安全
单梁起重机操作时保证安全性的方法：
1、使用设备时应该平稳缓慢的移动，避免突然吊装移动，吊装物体之前，需要把吊索和吊钩松弛的地方拉紧；单梁桥式起重机小车的滚动方式根据减速机的装备方位不一样分为两种，一种是装备在小车自动轮基地，让小车减速机输出轴及两头滚动轴所接收的扭矩对照平均。葫芦在起重之前，为了避免起升开始的时候起吊物品摆动，需要让设备处于吊装物的正上方，不应该出现设备把起吊物品摆动到设备以外的区域当中；设备要跟吊绳保持垂直，不要对设备进行斜拉。
2、设备使用时要保证附近区域当中所有人员远离起到物品，同时还要注意起吊物品的移动速度以及移动方式，起吊的时候不能超载，移动吊装物之前要保证吊具已经所在吊钩内。
3、无论任何情况，起吊物品都不能悬空停留，除非控制电源出现问题，当电源出现问题的时候，操作人员需要尽量的让起到物品靠近地面，以防突然掉落造成***;在起吊物品的时候，操作人员不能随意的离开控制区域；由于润滑脂在行驶时间过长到造成一些杂质积累造成润滑能力下降，这也可能会对转向机的操作造成不良影响，因此定期要清洗一下转向机并进行润滑。吊绳变松的话，是不能起吊物品的，如果所有吊绳都没办法满足使用条件的话，需要及时更换。
4、单梁起重机在暂停使用的时候，需要把所有的吊索从设备的吊钩上面卸下来，因为设备在移动的时候，悬吊在吊钩上面的吊索会造成一种潜在的***隐患；对吗，每批具有同炉号、同吨位、同炉热处理的吊钩，除硬度外的其他机械性能根据标准进行抽查。操作人员不能在有人的上方运送吊装物，使用磁铁或者真空吸盘设备的时候，需要特别谨慎，吊装物很有可能坠落，因为磁铁或者真空设备的动力如果失效的话吊装物就会坠落，所以使用的时候要特别注意。
单梁起重机的链轮知识要知道
单梁起重机链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差1毫米链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。单梁起重机如何选用正确的电缆上文中说过，所使用的电气原件也是劣质产品，所以在质量上得不到保障。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
单梁起重机起重链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距的约为2%-3%。新的单梁起重机链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。单梁起重机开动过程中，应该特别注意防护套安放是否到位，使其保持整洁不扭曲放才能更好的保护防护套。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
单梁起重机链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链条。操作前应将本次的操作内容形成文档，(文档中不仅仅只包含操作内容，还需要标示出实施期间可能存在的风险，并针对风险给出相应的解决方案，若无法解决则应该准备回退方案)需经过决策者的审批，经同意后才能够实施操作。起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙，以便改善工作条件，以减少磨损。
贵公司新购进的单梁起重机，需安装在车间吊车轨道上。
2、起重机结构与技术性能参数。
2.1起重机结构：单梁起重机由主梁、端梁组成的桥架、起升电动葫芦、司机室、机电设备等组成，整机外形结构见图。
3、起重机技术性能参数详见随机文件中起重机技术性能表。
二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法
1、根据单梁起重机重量和安装高度，我公司计划采用汽车起重机为主要吊装设备。主要吊装设备及检验仪器见下表。
2、吊装方法
(1)在地面把主梁端梁组装连接;
(2)在地面把起升电动葫芦组装固定在主梁轨道工字钢上;
(3)用汽车吊起把起重机整机吊至车间行车运行轨道上就位;
(4)安装司机室;
三、单梁起重机安装施工工艺顺序
四、起重机主题结构安装技术要求
1、主梁腹板的局部平面度;腹板高度不大于700mm时;以500mm平尺检查，腹板的受压区应不大于3.5mm。腹板的受拉区应不大于5.5mm;腹板高度大于700mm时，以1000mm平尺检查，腹板的受压区应不大于5.5mm，腹板的受拉区应不大于8mm。操作人员不能在有人的上方运送吊装物，使用磁铁或者真空吸盘设备的时候，需要特别谨慎，吊装物很有可能坠落，因为磁铁或者真空设备的动力如果失效的话吊装物就会坠落，所以使用的时候要特别注意。
2、主梁上拱度F应为(1/1000-1.4/1000)S，拱度应位于跨度中部S/10范围内(见图1)
3、主梁的水平弯曲值f≤S/2000，此值在腹板上离主梁顶面100mm处测量。
4、起重机跨度偏差△S：当S≤10m时，为±2mm，当Sgt;10m时，△S=±【2 0.1(S-10)】mm。其直径圆整和简化可按下表。
5、以装车轮的基准点测得的对角线差|E1-E2|≤5mm(见图1—)，此值允许在运行机构组装前控制。
