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机油一直是很多汽车用户熟知的一个词汇，那到底机油是干什么用的呢？机油那些标号代表什么意思？怎么用机油会***划算？什么车用什么机油合适？
汽机油的作用：
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的六大作用是什么？企业通过ISO9001国际质量管理体系认证，产品达到***水平，畅销于国际市场、国内市场、主机配套及各大***市场。
1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及***气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。选豪马克钛耐力汽机油品牌、有保障，
豪马克钛耐力汽机油采用进口加氢精制基础油与优异复合添加剂。
经***的调和工艺技术调配而成。
具有极强的抗磨抗腐蚀控制，为发动机提供***保护。
加入合金型抗磨扛氧剂油膜，比普通润滑油更节能。
本品适用于奥迪、丰田、现代、马自达、帕萨特、迈腾、速腾、奔腾、别克、尼桑、福特、本田、克莱斯勒、雪铁龙、标致、雪佛兰、宝来等各种轿车和大型客车。
产品可用于使用汽由燃料、CNG、LPG及汽由燃料的汽车。
符合API SL级质量要求
执行标准：GB11121-2006
规格型号：SL 10W-40
包装规格：4L
市场空缺20万家 你准备好了吗？ 豪马克汽机油代理销售维修点开启连锁模式
众所周知，汽车需要定期***，出现故障需要及时维修，而广大车主面对规模大小不一、水平参差不齐的各种汽车维修厂，不知该如何选择。汽修行业乱象丛生，汽车配件和润滑产品良莠不齐，车主又该何去何从？！
老百姓需要安心***的汽车养护服务！
豪马克精工汽车***服务站是一种体现豪马克高品质***品牌价值的汽修门店，致力于传播豪马克品牌，增强客户忠诚度、提高品牌美誉豪马克精工养车坊销售乘用车发动机油系列产品和附属油品，为消费者提供***换油***服务。
荣誉承载实力，荣誉更显品质，一系列的荣誉为致力于润滑养护事业的豪马克人带来更大的信心，将再一次激励我们以梦为马，不负韶华。相信在以后的经营发展中，豪马克石油科技股份有限公司会将企业品牌做的更大，将产品品质做到更好，将润滑养护事业进行到底！让民族品牌成为世界品牌！如果车辆的使用条件恶劣，自动变速箱油黏稠、变黑、有异味，建议换油、维修，否则易造成油耗加大，动力降低，甚至箱体损坏。有意向加盟豪马克润滑油系列的柴油机油。汽机油、工业用油、工程机械润滑油、农机柴机油的各位经销润滑油老板请致电：魏建玲。
山东豪马克石油科技股份有限公司***生产销售车用机油三十年，是高新技术企业、润滑油协会副会长单位。豪马克钛耐力汽机油品牌现面向***空白区域招代理商。豪马克公司总结几个车主对机油的常见误解！
1.从包装上去辨别一款机油的品质
很多车主在选购机油时企图从包装上去辨别一款机油的品质，那是徒劳的。一款润滑油的包装只会告诉你油的规格与黏度，质量还是要用过才知道。如果你不想乱试，你可以咨询机修老师傅，或者通过互联网络）搜寻有关不同人对不同品牌润滑油的评价，众人的说法会给你一个客观的答案。全合成机油相对比较稀，润滑和散热性更佳，涡轮转速提高后，这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位，所以不会出现前面说的诸多问题。
2.机油的黏度越高越好
这是一个很常见的误解。通常，机油的黏度越大，所形成的油膜就越厚，流动性较差，阻力大所以耗能大，高黏度机油通常会用于比较旧的汽车，厚油膜有助于加强密封性，新车或刚大修过的汽车则适宜使用低黏度的机油，以节省燃料。当然，在夏季高温、怠速、开开停停等恶劣的行驶情况下，品质较差的低黏度机油容易变稀，难以维持正常的油膜厚度从不利于发动机的寿命，适当选择黏度高一点的机油在某些情况下是有利的，但并不代表要盲目追求高黏度。如果你在黏度的选择上举旗不定，应参考《车主手册》的建议。在用户心理一直是个纠结的问题，大家熟知的众多机油品牌中，壳牌十分受欢迎，但价格在国产油上高好多，豪马克高质量汽机油其精心打造的钛耐力系列机油受到众多消费者青睐，如果您还在因选择汽机油什么牌子好。
3.换油看里程
很多车主习惯按公里数换油，基实这样并不科学，换油期要综合各方面的因素而定，驾驶模式、路面的状况（高速公路、市区堵车、爬坡、空气混浊）、室外温度、燃料的质量、还有就是机油本身的质量都会影响油的寿命，公里数只是一个参考。好的方法是经常检查油的状况，低限度每星期一次，如果颜色已变得很深、手感已有一点粗糙、黏度已和新油有很大的差别、有很重的汽由味或焦味，或已太久没换油，就应该更换。当然，***简单的是，感觉需要换便换。一款润滑油的包装只会告诉你油的规格与黏度，质量还是要用过才知道。
4.只要认证越新，质量越好
很多对机油一知半解的润滑油从业员，经常把具更新认证的机油，说成是质量更好的机油，以讹传讹，令到坊间对机油认证的观念有着极大的误解。
举个例子，假如你车子的《车主手册》要求是API SL规格的机油，那是否一款具API ***认证的半合成机油会比一款是API SL认证的全合成机油，可以令你的车子有更良好的性能表现呢？答案是：“不会的”。
无疑，较新的规格要求一般都会比旧的规格高，但须知道有关规格只是一些下限，而很多高质量（当然也是较昂贵）的机油产品，性能表现往往已远远超越了其本身所具认证甚至更新的认证的要求，但很多时只是出于市场策略上或时间上的考虑，未有更新认证。
而平价的产品，即使具备一个较新的认证，很多时只是仅仅过关，时间一长，质量便很快下降。所以，如果你是爱惜你的车子，在选购润滑油产品时，不要盲目追求更新的认证，应当选择质量更好的产品。
必须用指向产品是不是正确的？
每到4S让换油，接待人员总是告诫车主：“不用原厂产品，汽车出了故障，我们概不负责。”所以，有很多车主只能无奈或盲目地接受4S店的产品。其实只要留心《车主手册》的文字便可发现，《车主手册》只对车用产品的规格作出要求，而并未对牌子作任何限定。壳牌润滑油肯花巨资做促销，就是要让消费者主动购买润滑油，豪马克钛耐力汽机油是要客户花更少的钱买到真正优质的润滑油。要知道，在任何情况下，如果任何类似的规定，都会和有关反垄断和消费者权益等的***有抵触，所以，对车主说这类话的，只会是前线的人员，只要使用真正符合《车主手册》所要求的规格的产品，无论车辆是否在4S店保修，汽车制造商都需要为其产品的质量负责。
