装配时扭紧力矩过大,用力不均匀。由于装配中没有严格的配用扭力扳手,具体扭紧力矩又不太了解,认为越紧越好;紧固连杆螺栓用较长的加力杆,扭紧力矩过大,超过了螺栓材料的屈服极限,使连杆螺栓出现屈服变形,使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。结合的好，间隙就小，相对紧凑，工业门就会更牢固，使用寿命也更长。应强调的是,一定要按标准扭紧连杆螺栓,千万不能认为越紧、力量越大越好。
结构细部构造和构件稳固计算须相互配合，使二者有同等性，对要求传递弯矩和不要求传递弯矩的节点连接应分别设计有充足的刚度和柔度；涉及结构稳固性能时须在构造上有不同于强度的要求或特别考虑。
选择截面类型
选择轴心受压构件的截面类型，根据构件长细比确定稳固系数，设计时应根据《钢结构配件设计规范》中确定的轴心受压构件截面类型，判断截面分类判断几何缺陷和残余应力对不同截面的影响程度不同；同时设计时细致翼缘中残余应力的分布特点和数值。
采取稳固构件
确保各构件的稳固性能，采取简支梁计算稳固性时细致在细部构造上确保梁端不发生扭转，以免降低结构稳固性。
增强施工管理
（1）施工过程中严酷遵守钢结构配件施工标准和质量控制规范，结合工程详细现实情况设置需要支持构件，确保框架等的杆件不出现平面失稳征象。
（2）确保结构构件平面稳固计算与结构布置同等，削减钢结构配件施工过程中各种杆件的失稳征象。
（3）施工过程中赓续增强对施工人员的素质提拔，落实技术交底，增强对钢结构配件的施工安全管理和控制
今年注定是铝合金门行业的洗牌年，不容乐观的市场形势，对于铝合金门企业、卖场和经销商来说是严峻的考验，相当一部分经销商正面临“生存还是***”的抉择。推拉门吊轮吊轨经销商的成本主要包括以下几块：产品进货费用、卖场租金、日常开支。近几年，以上几项成本却都有较大幅度的上升，给经销商的经营带来了极大的压力。假如一旦发生火灾，结构温度达到500度以上时，就可能悉数瞬时崩溃。对于我国的铝合金门行业而言，持续多年的发展黄金期已经一去不返，铝合金门行业如今已经走到了历史的十字路口，后退、犹豫或畏缩是没有出路的，内在的结构性矛盾并不会因此消减。因此，必须化挑战为机遇。这种挑战不只是针对铝合金门企业，对铝合金门经销商来说，这段时期也是一个破茧成蝶，完成自我进化的时机，在这样一个弱市区间，只有找到具有发展潜力的品牌和合适的营销方向才能找到新的利润增长点，因此怎样降低风险因素，挑选***的新品牌是经销商发展的关键。
