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凝结水浇筑和隧道混凝土浇筑？

主要混凝土垫浇注由于基础较厚，为了确保电子平台秤不高于地面，地磅基础一般低于地面。因此，在浇注混凝土垫之前，需要使用它。挖掘机挖掘出一个矩形基坑。基坑的宽度比地磅箱梁宽50厘米。长度是地磅箱梁的长度和进场路径的总和。为了确保缓冲层的规则性，可以在基坑周围使用砖墙。在墙后，用沙子填充。在实际施工中，电子地磅，为了减少普通混凝土的用量，可以缩短进近道路下方的普通混凝土垫的长度，但普通混凝土的总长度至少比每端的箱梁长2m。 。

如果基坑是规则的，可以在基坑中直接浇筑普通混凝土垫，而无需模板。 2？混凝土钢筋混凝土混凝土垫层固化后，根据设计尺寸将钢丝铺设在设计上，钢网竖立，钢网垂直横向支撑，塑料套管系紧，0.3 * 0.4 *浇注12M矩形钢棒。混凝土块。 3？箱梁两端混凝土浇筑由于支撑模难度较大，箱梁两端的隧道混凝土不能与底部钢筋混凝土同时浇筑。因此，必须等待基础混凝土在浇注单个模板之后固化一段时间，并且在浇注期间在两个角度之间固化。距离的嵌入部件的位置是至关重要的，需要进行校正。

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抓住器件的故障特点

由于潮湿、灰尘、氧化、磨损、受热等原因，从而造成元器件的老化。接线盒一般装在室外秤体的下面，是很容易受潮污染的，当汽车衡有故障时它是查找的***和处理的对象。

例如电子汽车衡的示值出现频繁跳动，很大的可能是接线盒受潮，这时需要将接线盒打开用酒精擦洗，电吹风吹干后，故障可以排除。另一种可能是接线盒到仪表的信号总线破皮，这时候我们可以牵拉总线，看看仪表的数字跳动是否明显，如果一牵拉总线示值就出现了明显的跳动，那么就需要***检查信号总线了，可以尝试更换信号总线，观察故障是否排除。

在模拟式电子汽车衡的角误差较大无法调整时，有很大的可能是接线盒内对应的可调电位器接触不良，盒内接线板上的接线端子易受氧化松动，引起接触不良，这时候更换一个新的接线盒，不仅能够顺利的调整角差，而且在汽车衡的使用过程中也能够保证不再出现较大的段差。

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“电子地磅”如何倒入混凝土？

重要的是要注意，基础浇筑的浇筑不符合安装要求。浇筑进场道路的混凝土也非常重要和重要。由于进近道路的混凝土是为了确保水位的平坦度，混凝土两端之间的平行距离和混凝土端面的垂直度，混凝土也会受到嵌入部分的***终植入的干扰。

浇筑钢筋混凝土基础后一天或两天，混凝土可以铺设在进近道路的两端。根据放线模板和固定模板，校准模式是关键，注意四个方向：距离，矩形形状，平面度和端面垂直度。考虑地磅2cm的安装间隙，不超过4cm;平行距离误差不大于5mm，矩形对角线长度误差小于5mm;两端混凝土上表面平整度误差在3mm以内;混凝土端面垂直，垂直偏差小于5度。这四个方面应在浇注过程中及时纠正，浇注后应在凝固前进行校正，汽车电子地磅，以确保混凝土的***终成型符合地磅的安装要求。在这个时候，电子地磅生产厂家，我们知道地磅的混凝土浇筑有点不同。根据结构和施工工艺由三部分组成：普通混凝土垫浇筑，钢筋混凝土基础浇筑和隧道混凝土浇筑。

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