扒渣机在工作过程中需要注意的地方
1：首先驾驶扒渣车要在作业前检查好车辆的各部件是否完好。
2：扒渣机的扒渣头在进入保持炉前不要把扒头全部伸出，因为扒头过长行驶时影响作业，而且平台作业车辆多人员多，以免出现事故。
3：扒渣机在平台缓慢行驶进人炉面作业，作业前要对扒头进行充分的预热。
4：扒渣机在扒值时要把铝水搅拌均匀，使炉值漂在炉面然后伸出扒头与炉面垂直作业将炉渣扒出放入先前摆好的渣箱内。
5：收车时由于扒头温度极高，一定要把车放入平台冷却。
扒渣机应用时候越到各种各样难题，传动带跑偏就是说一种，传动带跑偏的缘故是什么？一般有下列几类
：
1、输送带支撑力不足。
2、机头顶部洒水大或输送带上拉水煤，导致驱动器滚桶和输送带间的摩擦阻力减少。
3、输送带上用煤过多。
4、比较严重方向跑偏。通常情况下，输送带跑偏主要是由于安装的时候，前后滚筒以及中间的托辊没能装在同一条中心线上，相互之间平衡度不高，使得输送带工作的时候容易出现偏位，滚筒一边倍负荷运转的情况（后面电滚筒往往就是这么烧坏的）。
5、清扫器无效，导致滚桶与输送带间有块状脏东西。
永力通***生产制造扒渣机、扒矿机、斜井扒渣机、链轨扒渣机、中小型扒渣机等
扒渣机液压换向阀的应用：
1，把抬槽液压缸升究竟，操纵杆再次扳到升槽部位；
2，拆下来压力表，盖上连接头；
扒渣机刮板链的紧松
扒渣机刮板链太松非常容易掉链，刮板链过紧则耗费驱动力减少了运输工作能力而且会加快刮板链和耐磨衬板的损坏。调节刮板链时，先松掉两侧的四个固定不动地脚螺栓，随后拧上两侧的调节螺帽，留意两侧的调
整量要相同，调节到运输槽尾端的刮板链松驰量为60mm上下时，将每个地脚螺栓、螺帽扭紧；
3，把压力表接进六连多路换向阀进油孔的测压接头上
4，扒渣机六连阀上的阀门工作压力调至12Mpa后卡紧，让操纵杆返回负相关；
5，拆下来压力表，盖上连接头；
扒渣机上二连多路换向阀的压力
6，把压力表接进二连多路换向阀进油孔的测压接头上；；
7，把二连阀上的阀门工作压力调为12Mpa后卡紧，让操纵杆返回负相关，释放出来刮板链；,
8，用挖斗把刮板链卡死，操纵杆扳到给料部位。
近些年随着人们对于扒渣机的需求，市场上各种各样的产品涌现，特别是一个有一定名气的扒渣
机型号，市场有很多，这样有些仅仅注意外观以及纸质参数的客户就会发现购买回来的扒渣机，并不满足要求，这到底是为什么呢？下面给大家做相关的介绍。
说实话，国内各个市场都由这样的问题，鱼龙混杂，产品优劣相差很大，甚至是一些二手的
产品进行改装换貌，又以新产品上市，用户一个不注意，就有可能获得不好的产品，甚至有看的一个产品，实际购买回去的又是另外一个产品设备，这些都需要采购的人员一定要多方面注意，才能选购到真正优质的设备。
具体产品的质量，还是要从扒渣机主要架构和配置来检查说明，所有的扒渣机外观基本一样
，不同的地方就在于产品的材质以及产品的构造上面。矿山机械液压马达在输入的高压液体作用下，进液腔由小变大，并对传动部件产生扭矩，以克服载阻力矩，实现转动。所以挑选好质量的扒渣机不仅要从外观判断，而要了解它的配件和构造，以及原材料的选取上，只有这样才能保证产品的质量。像扒渣机主要由机械部分和液压系统与电路系统两大部分?就需要针对应的系统做相关的检查工作。
