校准“数字式汽车衡”出现的角差问题？我们该怎么办？
数字式汽车衡是什么？数字式汽车衡是大型的称量工具，很多的场合都需要使用到汽车衡，比如说在建筑工地上，粮油收购站上，码头上，物流中心等等。但是我们在对汽车衡进行基础安装后难免会出现一个问题，那就是汽车衡角差的问题，那么我们如何避免或是如何解决安装时角差问题呢下面为大家讲解下关于数字式电子汽车衡安装时为何出现角差以及如何修正。有时候地磅工作中会出现偏载的情况需要我们人为的进行调试，由于电子地磅维修工作人员的缺乏性，就需要我们电子地磅工作人员需要具备基本的***素养，既能设备操作又懂设备维护知识，电子地磅的调试前的准备工作⑴检查接线是否正确、有无松动、断线。
其实角差的产生原因很多，其中一个主要因素是数字式汽车衡基础的传感器承载预埋件水平不一致，高度不一致导致的，因为数字式汽车衡施工单位的素质、技术能力、施工质量各不相同，因此导致施工后出现很多误差，影响汽车衡的安装调试，出现汽车衡角差问题。
想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！
电子汽车衡的可靠性能分析
外界电磁场的影响
在电子汽车衡周边的环境中，存在着大量发射和接受电磁波的区域，比如手机通信设备、dsxh接收设备等，这些区域内的电磁波如果存在频率很高的电磁波便会使显示仪表系统的目的信号频率发生改变，进一步对电信号和质量信号之间的转换发生错误，造成系统故障。5、具备***的供电电源，避免同频繁启动的电气设备、大功率电器等供电。为避免这种情况的发生，可以屏蔽外界电磁场对系统的干扰，切实可行的方法是使用同轴电缆，来降低闲杂磁场的噪声。
共接地线的的影响
在电路中，线路之间肯定会存在干扰，如果所有的线路串联起来使用同一根地线的话，则会产生共阻抗噪声，引起称重仪表显示系统不稳定。更有甚者，线路串联虽然可以减少材料的浪费，但是一旦一个部分出现问题会造成其他部分的波动，从而使整个系统的可靠性能降低。3、称重时根据材料含水率做扣吨处理，软件中提供有多种扣吨处理，一种是直接在称重时填写具体扣吨数。所以在线路设计时应该采用并联的连接方式，避免线路之间的干扰。同时，线路在接地部分电阻应该足够的小，可采用电阻小的材料、使用较粗的电线和增大地线的接触面积。
地磅的常见故障修复方法是什么？
当地磅在称重过程中如何解决问题？许多人在遇到平台崩溃时感到困惑。我不知道如何解决它。事实上，地磅上出现的一些问题很容易解决，您可以自己操作而无需***技术人员进行维修。
1.不允许称重地磅：连接传感器和仪器的信号线断开，信号线可以更换;
2.“O”型密封圈破损：更换“O”型密封圈;电子轨道对过渡轨道进行称重。
3干扰称重轨：重新调整地磅的过渡轨;
4.极限间隙太大或太小：重新调整极限;
5.地磅框架或秤体的变形：更换秤体或框架;
6.地面不平整：调整地磅四角的支脚;
7.接线盒老化或电器松动：更换接线盒或重新焊接电位器;
8.卸载螺钉撞击传感器的变形梁：重新调整过载极限间隙;
9.冬季环境变化太大或预热时间不够：冬季仪表在通电30分钟后通电;
10，地板刻度四角度误差：更换传感器或调整接线盒中每个端子的电阻大小;
11，仪器操作放大部分损坏：更换仪表PCB主板
