海内出产的MIO在粒度分布和径厚比、密度等方面与国外的产品存在一定差距。在玻璃鳞片涂料的开发中也存在类似的问题。
开发有机改性无机防腐材料
国外应用有机乳液改性混凝土，以改进其强度、耐介质性，广泛应用于产业地坪的涂装。
其中，环氧水乳液(或溶剂型环氧)发展***快，称之为聚合物水泥。防腐油漆（duty paint)”的概念，一般指在苛刻的腐蚀环境使用，包括底漆和面漆的配套涂料。防腐油漆广泛在华北地区华南地区使用正欧系列艺术涂料是一种新型的墙面装饰艺术漆，并通过了ISO9001质量管理体系认证及ISO14001环境管理体系认证再加上现代高科技的处理工艺，使产品环保，同时还具备防水，防尘，燃等功能，优质艺术涂料可洗刷，耐摩擦，色彩历久常新。简单地说：防腐油漆就是使用寿命更长，可适应更苛刻的使用环境的涂料称为防腐油漆。海洋采油平台是固定和半固定在海洋中的大型钢结构，长期受到海洋环境的严重腐蚀。
河南亚诺克涂料科技有限公司，是一家以水性环保涂料、精细化工产品、化工金属包装、化工原材料贸易为主要经营业务的大型涂料研发销售企业。公司主打云诺、北京保得利和宋塔三大品牌。公司真诚欢迎社会各界朋友前来洽谈指导。
防腐油漆发展历程编
1.1顺应国际产业链转移，抓准发展时机
近几年中国造船业尽管受到钢铁涨价的困扰，但仍高速增长。2003年达到460万t，2004年达到840万t，2005年到1000万t,至2010年将计划达到2000多万t，赶上或超过韩国、日本，成为世界***造船大国。从各大船厂手持定单来看，达到这个目标是可能的。相应的船舶涂料生产向东亚，尤其是中国转移。20世纪90年代初，国际涂料IP落户上海后，世界主要船舶涂料跨国公司——挪威佐敦，Hemple、Sigma、中远关西、立邦、KCC、Ameron、ICI等纷纷登陆长三角和珠三角地区，已形成20万t/a以上的生产能力。如果考虑每年中国沿海岸的修船用涂料，至2010年总船舶涂料市场容量将达到30万～35万t/a。因此，各跨国公司纷纷扩充生产能力。这种双组份，无溶剂的环氧树脂涂一层即可轻松的达到40密尔（1mm）的干膜厚度。2006年船舶涂料产量约达20万t。
环氧树脂复合材料涂料体系，适用于保护管道免受磨损、严酷的环境
条件及外部腐蚀，此类防腐涂料较为***的有美国阿莫 370 管道涂层 （AP370PLC）。其是一种长期的防腐蚀屏障，适用于从土地到空气中的过渡部分，形成了一道化学屏障，能阻挡大多数的***，包括稀酸、盐溶液、水、蒸汽及石油溶剂。它是一种湿敷产品，因此既能用于直管又能用于弯管、T型管及其它外形结构。由于其耐久性，该体系大大减少了定期维修。此类材料具有以下特性：混合比例为1:1（等量混合）；颜色：A部分为白色，B部分为黑色，混合和固化后为浅***；AP370PLC套件可提供1夸脱、1/2加仑和1加仑桶装带1卷玻纤布胶带（备注：1加仑套件能够覆盖大约25平方英尺的管道表面）；连续工作温度：-51°C至91°C；使用时限/工作时间：24°C，约45分钟；因此，黏土的加热变化，其实质就是高岭石的加热变化和高岭石与杂质矿物之间的物理化学反应。固化时间：29°C，约2小时；提供UV防护；环氧树脂370Aamp;B的储存期为2年。
