停车场道闸进出共道是如何运作的？
进出共道，实现原理，单辆车通行控制方式（单车通行，进出）当入口没有车辆进入或外出时，入口和出口均为绿灯亮，表示车辆可以进入或外出；小区内部车辆进入必须有效时，方可开启道闸，车过后道闸自动落下，小区内部车辆外出时，必须有效时，才能自动开启道闸，并在车过后自动落闸，道闸具有防砸车功能；当入口车辆先压到入口车辆检测器时：（即车辆进入方向优先时）。
如何增长停车场道闸的使用寿命？
地感线圈在敷设过程中不能破损，停车场道闸系统在出厂前现已依据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，假如依据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度从头调整到平衡，否则会呈现电机过热以及减速箱磨损过度。停车场道闸不管是在安装还是使用过程中都要注意一些细节，这些都是可以增加它使用寿命的秘诀。
停车场系统道闸的日常***
停车场系统道闸的日常***，停车场系统道闸的使用频率非常高，这就要求工程部要做好日常***，保障正常使用，关于道闸的***可以从以下几个方面着手：
一、闸杆，若闸杆不水平或不垂直，需调整道闸杆限位位置；若闸杆有弯曲变形应予纠正，反光膜有破损的地方进行修复。
二、平衡调节，在断电确保安全的情况下，手工转动减速机输入轴皮带轮，判断升杆与降杆的力度，若有明显差别，可通过调节平衡臂上的链、条挂接的位置来增加或减小弹簧的拉力，从而达到平衡。平衡弹簧的拉力与闸杆的长度有关。
