据悉，此次景观绿化修复提升工程设计范围从重庆***师范高等专科学校起至天城入城大道还建房止，全长约1.4KM，规划道路两侧人行道绿带宽28.5米。该修复提升工程将按照塑造地域个性、生态性原则、人性化原则等原则，从城市整体环境出发，通过地域特色的植物配置，使交通廊道景观能更好的契合城市环境的个性和特色，因地制宜，合理利用，将交通廊道的自然环境与人工环境有机融合，展现交通廊道景观的自然特色。
据悉，天城入城大道景观绿化修复提升工程将进一步对大道道路功能进行完善，以植物层的重新组合搭配形成统一的特色风格，提高道路辨识度，***对节点进行改造，形成特色景观效果。植物配置将增色添花，在靠近道路路沿增设2米绿化带，3米宽人行道，保留现状长势较好的桂花，白玉兰进行重新组合搭配，增加开花小乔木美人梅，紫叶李等，地被植物以丛生福禄考、八仙花、红叶石楠等组团搭配，丰富道路景观色彩与季相变化。对缺损行道树补植，对原有的边坡堡坎用植物进行生态修复，对街旁空地做微地形绿化处理，并增添微地形变化，以植物配置立体层次化的手法，打造立体化层次化的经过绿化带。
周界围墙与隔噪的做法
1. ***1好用商业物业布置在沿城市道路边，既利用繁华又隔离噪音，还省去围墙；
2. 公路边若有较宽阔绿带，可用堆土（在高点安装铁网、铁栅），在铁栅两侧种植浓厚且高的植物掩蔽；若无较宽阔绿带，则直接用高墙或隔音墙，再以绿植（攀沿绿植）软化（此办法可能会引起红外报警误报，需要综合考虑）；通常园区周界若噪音或干扰太大，可用实墙 绿植掩蔽，若噪音小，可用铁栅 绿植；若要透景，也可用玻璃；
