广州市欣圆密封材料有限公司--电路板导热胶厂家
导电胶（作为 Pb/Sn焊料的替代物）在微型元件的安装、复杂线路的粘接等方面表现出巨大的应用潜力；然而，电子元器件正朝着小型化、轻型化方向发展，其在运行中会积累大量的热量（若热量不能及时散发，易形成局部过热），进而会降低系统的可靠性及工作寿命。因此，开发高导热、综合性能优良的导热绝缘（或导热导电）胶粘剂是实现电子元器件散热的关键所在。
随着科技的进步与发展，当代的电子信息产业迅速发展，人们对于电子设备功率的要求在不断提高。快速有效的散热能力和电子电器冷却系统的升级成为现代制备微型化电子产品的关键。温度每增加 2℃，稳定性下降 1/10，温度升高 50℃时的使用年限是升高 25℃时的 1/6。 LED 的发光效率较普通光源有所提高，但是其能量的利用率还是不足 20%，意味着有超过 80% 的能量未转化为人类所需要的能源类型，以无法利用的热量的形式流失，传统的导热介质有金属、金属氧化物及部分非金属材料，有良好的导热性能，但存在比重较大，加工较难。
导热胶主要由树脂基体[EP（环氧树脂）、有机硅和 PU（聚氨酯）等]和导热填料组成。本研究综述了导热填料的种类、用量、几何形状、粒径、混杂填充和改性等对导热胶之导热性能的影响，旨在为今后的相关研究提供参考依据。
当代快速的科技进步，促使机械电子设备的使用快速发展。在有限体积的电子设备中，想要把元件运转产生的多余热量及时的移出，并与此同时控制成本花费、使元件设计的简便化。导热绝缘胶黏剂在散热和导热场合对于提高电器及微电子期间的精度和使用年限都具有着重要的研究意义。
导热非绝缘胶黏剂的填料有金属银、铜、锡、以及非金属石墨、碳纤维等。现今 , 此种导热胶黏剂主要用于导热非绝缘场合的黏接。利用导热非绝缘胶黏剂良好的导热性以及导电性来替代传统的连接方式。由于研发时间较长，此类胶黏剂的配方、工艺、制造等都比较成熟与完善。
1.1.2导热胶、导电胶粘剂在汽车制造中的应用伴随科学技术的不断进步和车辆现代化的迅速发展，导热胶、导电胶粘剂胶接技术在车辆制造中的应用也越来越广泛。汽车(包括客货车、轿车、摩托车和其他交通工具)应用胶粘剂是为了工艺简单、性能可靠、经济***。主要用于金属、塑料、织物、玻璃、橡胶等本身或相互之间的结构连接、固定和密封。据统计，大约已有25种类型以上的导热胶、导电胶粘剂可用于汽车的组装。每台典型的机动车辆的平均用胶量大约在9公斤;而一辆现代化机车年均使用橡胶一沥青胶粘剂约为250公斤，使用的酚醛、脉醛以及环氧等多种改性的热固性胶粘剂约为120公斤;使用乙烯基类胶粘剂约为30公斤;由此可见，胶粘剂汽车辆制造中的应用处于于分重要的位置，应用范围一也在不断扩大，用量也在不断增加。
