冲压件加工产品品种丰厚、外形复杂，在冲压消费时，常常会发作一些不良景象，如何防止这些不良现象的发生。
两头护面支架是汽车驾驶室全体式仪表盘总成的症结承重衔接件，是确保汽车各类仪表波动、牢靠运用的一个主要零件。由于大功率发起机的高速扭转和车辆行驶路况的恶劣，轻易对驾驶室形成强力振动和波动，从而形成前掌握盘中仪表电路以及局部功用断路或掉灵。因而，两头护面支架必需可以接受冲击、曲折疲惫载荷和扭矩等感化，故而请求其必需具有足够的抗弯强度、抗剪强度和较好的韧性。
冲压加工厂家在汽车驾驶室仪表盘支架总成消费中，发现冲压消费后，个中间护面左/右支架常常呈现扯破、倾斜景象，这些缺点次要散布在制件孔型处、侧壁拐角处和R圆弧与壁颈接壤处。经过细心剖析后，其次是由模具在运转进程中压料芯成形导向不波动、凹模与压料芯间隙临时磨损后弗成调剂以及模具构造设计欠妥惹起的。冲压加工厂，于是，可以从技巧和治理两方面提出响应的掌握办法，并为同类零件工艺、模具设计与成形加工供给参考。
毛刺是金属冲压件中常见的质量问题，加工中的很多因素都可以引起毛刺的产生。那么冲压厂家在生产过程中如何减少毛刺的产生呢？
1.模具问题：模具由于设计不合理或者使用时间过长，造成冲压间隙过大，因此产生毛刺。
2.冲压压力机问题：压力机本身精度差，压力机导轨间隙过大，冲压滑块和工作台垂直方向上有偏差，压力机的这些问题也容易导致毛刺的产生。
3.原材问题：原材料表面可能不干净，有锈迹，原材料需要清理干净才可进行冲压、
4.上下冲模安装不同心。
5.冲模问题：冲模刚度不够，或者冲模表面不平整导致冲裁力不均匀。
以上几条都是常见的引起冲压毛刺的原因，我们在生产中应当尽量避免。操作前做好相关的润滑工作，在开工之前要进行离合器、制动器的检查。如果在使用的过程中出现异响，要先关闭电源然后再进行检修。
冲压加工利用各种压力机械，由其滑块提供压力，通过模具来完成各种动作，从而使材料塑性变形，以达到制作成不同的工件之目的，它主要有特点：料的表面不会受到***，有很好的表面质量，外观光滑美观，为表面处理工作奠定了很好的基础。在电子电器、计算机、手机、通讯设备、汽车、其他通用设备中应用的比较广泛。
冲压加工常用的焊接方式有仰焊、立焊、平焊、横焊。零件所用的焊接方式通常是由它的体积，焊接的部位以及焊接件的结构所决定。使用平焊时，一般焊缝都是处于水平线上的，操作相对简单些。并且焊条直径也可以大点，生产效率大大提高。平焊的缺点就是很容易出现铁水和熔渣混合在一起很难辨别。立焊和横焊在工件的焊接过程时，由于融化的金属往下流，会产生缺陷，这时候精密冲压加工厂会选择小直径的电焊条以及用较短的电弧进行工件焊接，而且焊接电流也要比平时小十分之一。
