齿轮轴的加工工艺分析
***基准的选择
齿轮轴主要表面的加工顺序，在很大程度上取决于***基准的选择。轴类零件本身的结构特征和主轴各主要表面的位置精度要求都决定了以轴线为***基准是比较l理想的。这样既保证基准统一，又使***基准与设计基准重合。一般多以外圆为粗基准，以轴两端的项尖孔为精基准。具体选择时还要注意以下几点。(1)当各加工表面间相互位置精度要求较高时，应该在一次装夹中完成各表面的加工。(2)粗加工或不能用两端顶l尖孔（如加工主轴锥孔）***时，为提高工件加工时工艺系统的刚度，可只用外圆表面***或用外圆表面和一端中心孔作为***基准。在加工过程中，应交替使用轴的外圆和一端中心孔作为***基准，以满足相互位置精度要求。(3)如果轴是带通孔的零件，通孔钻出后将使原来的顶l尖孔消失。为了仍能用顶l尖孔***，一般均采用带有顶l尖孔的锥堵或锥套心轴。当轴孔的锥度较大（如铣床主轴）时，可用锥套心轴；当主轴锥孔的锥度较小（如CA6140型机床主轴）时，可采用锥堵。必须注意，使用的锥套心轴和锥堵应具备较高的精度并尽量减少其安装次数。锥堵和锥套心轴上的中心孔既是其本身制造的***基准，又是主轴外圆的精加工基准，因此必须保证锥堵或锥套心轴上的锥面与中心孔有较高的同轴度。若为中小批生产，工件在锥堵上安装后一般中途不更换。若外圆和锥孔需反复多次互为基准进行加工，则在重装锥堵或轴套心轴时必须按外圆找正或重新修磨中心孔。从以上分析来看，齿轮轴加工工艺过程中选择***基准应考虑这样安排工艺过程：一开始就以外圆作为粗基准钻端面中心孔，为粗车准备***基准；而粗车外圆则为后续加工准备***基准：此后，为了给半精加工、精加工外圆准备***基准，又先加工好前、后顶l尖孔作***基准；齿轮齿形加工也采用顶l尖孔作为***基准，这非常好地体现了基准统一原则，也充分体现了基准重合原则。
齿轮轴传统的加工方法
齿轮轴加工利用普通车床、铣床等，依靠技师进行手工操作，生产率低，耗时长，精度低。普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用比较广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。
齿轴为什么需要较强的承受力？
齿轮轴可用于许多行业。机械设备的运行还需要齿轮轴的支撑，为其旋转提供动力。齿轮轴也成为变速器的重要组成部分。机器运行时，必须承受更大的弯曲和冲击力。产品的承载力也与所选材料有关。在一些压力不大的机械设备中，可以选用轻型齿轮轴。
齿轮轴使用时，其表面坚硬，在使用过程中可抵抗磨损。当然，为了更好地发挥齿轮轴的性能，它们需要承受更大的载荷，同时还需要有更强的抗弯能力，以避免在使用中出现问题。
