淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。（3）隧道风机控制屏位置正确，部件齐全、安装牢固、防护等级符合规范要求。欢迎前来咨询！
变频器在隧道风机中的应用
变频器启动，目前变频器已经是技术相当成熟的产品。变频器功能完善，可以设定启动过程时间，限定启动过程的输出电流在额定电流的1.5倍以下和限定输出转矩。在启动过程中使隧道风机转速随着频率的变化而变化，而输出电压和输出频率保持一定的规则变化，实现平滑启动。隧道射流风机设计参数普通轴流风机的性能由压力-流量表示，而隧道射流风机的性能是由推力-流量关系表示。
由于隧道内工况的变化，使得隧道风机经常工作在非额定工作点，而变频器可以在运行过程中随时按照隧道通风要求改变隧道风机转速，以满足通风要求，属无级调节。
更为重要的是变频调速具有显著的节能效果。由于风量与转速的一次方成正比，风压与转速的平方成正比，轴功率与转速的立方成正比。当风量减少，隧道风机转速下降时其功率下降很多，例如当所需风量为额定风量的80%，则转速也下降到额定转速的80%，而轴功率则下降到额定功率的51.2%；若所需风量为额定风量的50%时，轴功率则下降到额定功率的12.5%。3、风机的钢支架必须固定在混凝土基础上，风机其钢支架与基础之间必须增加橡胶减振垫。
因此，采用变频调速控制方式来调节风量的方法使轴功率大大降低，节能效果显著，还可避免频繁启停隧道风机。
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。隧道风机(射流风机)是一种特殊的轴流风机，主要用在公路、铁路及地铁等隧道的纵向通风系统中。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守***企业，省高新技术企业，***“星火”示范单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的***企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。
隧道风机的数据测试情况
隧道风机的调试需要测试风量、电动绕组、地绝缘电阻、轴承温度、转速、风压、运行电流、噪声、风速等参数。隧道风机进出口处风速采用风速议进行测试。将风速仪绑在长棍上，等到隧道风机正常运行后，进行风压测试。
采用转速表测量通风机的实际转速值，隧道风机的正反转采用三相电流进行测试，可以在环控电控室控制柜读取到通风机的运行电流值，在隧道风机测试的正方向启动电流以及正常运行电流。
等到隧道风机正转停机半分钟过后，再反方向启动电机，反接制动通风机电源，对通风机反向起动的电流值和时间进行调试。如果实验室有类似于隧道通常的音响特征，还能提供在隧道内达到理想的声压等级指标。对于电机轴承的工作温度，等到隧道风机在额定转速下连续运转2个小时后，电机的滚动轴承温度要低于80℃，电机的滑动轴承温度要低于70℃。
等到隧道风机正常运行8小时后停机，采用电阻法对通风机电机的绕组温度进行测试。
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。（4）由步骤（2）、步骤（3）计算的动压和静压，计算出风机全压P=Pd Pst=650Pa。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守***企业，省高新技术企业，***“星火”示范单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的***企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。
隧道风机拉拨检测技术方案
1、检测内容
通过对隧道风机支承结构进行荷载试验，检测风机支承结构的承载能力是否满足设计规范要求。
2、检测方法
检测方法：通过配套的试验支座，用油压千斤顶分级对风机支座施加一个拉力，观察施加的拉力达15倍的风机静荷载时，风机预埋板与焊接件是否满足设计要求。
3、检测工序
台车就位→固定台车→人员就位→检查支座外观→安装试验支座→安装千斤顶→分级加荷试验→收集试验数据→卸荷→拆卸千斤顶→拆卸试验支座。
4、试验步骤
1、安装支承结构：根据风机支承结构的几何尺寸选择适宜的试验支承结构进行对接安装，安装时应拧紧锚固螺栓，必须保证试验支承结构与预埋件紧密连接。
2、安装千斤顶：选择荷载值满足要求的拉拔仪进行试验，千斤顶安装必须保证上下垫实，上顶面与隧道砼接触面的垫块应采用不宜滑动的垫块，且禁止垫块与砼结构面出现镂空现象。
3、分级加载试验：以风机静荷载（风机自重）的15倍作为加载的***l大值，并进行理论分级，一般情况下，可按***l大值的50%、75%、90%、100%进行分级加载（除有特殊要求外），***后一级加载必须大于***l大加载值。采用转速表测量通风机的实际转速值，隧道风机的正反转采用三相电流进行测试，可以在环控电控室控制柜读取到通风机的运行电流值，在隧道风机测试的正方向启动电流以及正常运行电流。每一级加载结束后应维持荷载1分钟，同时观测风机支承结构及周边的情况有无异常，并做记录。
4、卸载时，应持续均匀回油卸荷，避免损坏仪器。
四、仪器设备与人员
1、拟投入仪器设备
采用数显便携式油压千斤顶（ZY-30型锚杆拉拔仪）进行风机支承结构荷载试验。
试验负责人1名：总体负责试验和安全工作；
试验检测员3名：其中一人进行试验操作、一人观察情况风机支座和支座周边混凝土的应力应变、一人记录试验数据和收集试验过程的相关资料；
安全员1名；分别负责试验台车前后的安全巡视和指挥过往施工机械和车辆、人员；
五、质量与服务保证措施
1、项目开始前，***工程技术人员学习风机支承结构荷载试验的有关技术文件，确定本次检测的相关标准。
2、进行岗位分工，建立岗位责任制，使工作按计划有条不紊地进行；保证专人专职。