汽车吊车厂家
汽车起重机的种类很多，其分类方法也各不相同，主要有：
按起重量分类：轻型汽车起重机（起重量在5吨以下），中型汽车起重机（起重量在5-15吨），重型汽车起重机（起重量在5-50吨），超重型汽车起重机（起重量在50吨以上）。近年来，由于使用要求，其起重量有提高的趋势，如已生产出50-100吨的大型汽车起重机。将待清洗的零件放在振动清洗机的清洗篮或清洗架上，并浸没在清洗液中，通过清洗机产生振动模拟人工漂涮动作和清洗液的化学作用去除油污。
按支腿型式分：蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距较0?仅适用于较小吨位的起重机；x型支腿容易产生滑移，也很少采用；h型支腿可实现较大跨距，对整机的稳定有明显的优越性，所以中国目前生产的液压汽车起重机多采用h型支腿。
按传动装置的传动方式分：机械传动、电传动、液压传动三类。
按起重装置在水平面可回转范围（即转台的回转范围）分：全回转式汽车起重机（转台可任意旋转360°）和非全回转汽车起重机（转台回转角小于270°）。
按吊臂的结构形式分：折迭式吊臂、伸缩式吊臂和桁架式吊臂汽车起重机。
汽车吊的行驶驾驶室和起重操纵室是分开设置的，也正是这样的设计，所以操作起来机动性比较好，一起了解下8吨汽车吊有哪些结构特点吧。
一、汽车吊的油缸是加粗的，支腿也是贾诩的，整个的大架也进行了加固，汽车吊的大臂则是加钢加锰的。
二、8吨汽车吊的驾驶室是加大的，采用的流线型的设计，汽车吊的前后也带有小风扇，仪表大灯也都安装齐全。
三、8吨汽车吊的机动性比之前也强了很多，操作也很方便灵活，工作效率也更高，驾驶员驾驶起来比较舒服。
汽车吊的转动卷筒，是采用的液压马达驱动的，汽车吊上有很多部件，其中变速器属于易损部件，6吨汽车吊的变速器都有哪些异常情况呢？
1、离合器操纵油位下降，如果必须加速才能使离合器接合，说明离合器出现了过度磨损或密封失效现象。因此，要注意测量变速器的油压和观察油温是否上升，就可判定离合器的磨损情况。
2、虽然6吨汽车吊可以工作，但变速器内的油液早已变质，粘度下降并含有金属杂质，建议大家频繁的更换下换油间隔期。因为离合器磨损是变速器故障扩大的标志，如果金属杂质进人齿轮副，不停机就会造成其他构件的损坏。
