造成电动汽车充电难的六个问题原因
充电桩建设难
从充电桩建设难上面来说，充电桩的建设涉及到土地以及设备等各种费用，按照目前市场平均价格，一个慢充公共充电桩成本均价大约为2万元，快速充电桩成本在10万元―20万元之间，在短期内根本难以达到盈利目标，同时来说要找到合适的地段建设充电桩并不是一件容易的事。好的地段虽然客流量大，但。而且从电动汽车充电桩的使用上面来说，面临着充电效率低下等情况。
关于充电桩的行业分析
充电桩行业机会：目前主要运营商均自行生产充电桩，只有国网采用公开招标的方式，并且招标价格相对较高，故在国网招标中具备稳定中标能力的企业将能够持续在该市场生存。与此同时，对充电安全的关注使得产品质量较好的企业具备一定的竞争优势。
充电桩行业风险：充电桩制造环节由于产品技术门槛相对较低，具备生产能力的充电桩厂家较多，并且预计在未来三年每年新增充电桩数量并无大的飞跃，我们认为制造环节将持续处于红海市场。价格的持续下滑和毛利率的下降可能会使部分中小制造商逐步退出市场。
充电站以及充电桩在大量建设和安装
电动巴士则是在公交总站内进行长时间的充电，一般会选用直流充电桩，电池完全充满后可支持电动巴士一天的工作量。
目前，国内已有建成的充电站，然而前几年国内使用电动汽车的人还很少，没有统一规划，充电桩枪口也很难匹配，导致充电站多为荒废状态。
经过多年市场发展和实践，国内开始出现一批的电动汽车充电解决方案提供商，可设计完善的充电站。充电站可提供商用及家用系列快速直流充电桩和交流充电桩，并提供基于互联网在线服务的一体化充电解决方案，能够为不同的客户提供高性价比、安全、可靠的电动汽车充电整体解决方案。
电动汽车充电站按照***相关标准提供额定电压220V，电流32A的交流充电功能，会选用多种类型的充电接口，可匹配国标、美标、欧标等多种型号充电接口，能为任何电动汽车进行服务。
