停车场管理系统中的应用模式
二、地感线圈识别模式
地感线圈触发，一般情况下，在停车场道闸前10米左右的位置，会设有减速带，车辆通过减速带减速，为识别***留出时间，车辆进入识别区域，触发地感线圈，自动指挥相机进行抓拍，通过自字符检测，识别出***，道闸放行。地感线圈触发***识别优势在于触发率高、不易漏车，停车场收费系统报价，而且性能实用稳定，针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感，工程量大。
***识别一体机具有优异的成像自动控制
***识别系统针对这些基础的算法有了更进一步，深层次的运用，在复杂背景的图象中如何准确而迅速地***分割牌照区域，嵌入式***识别算法，综合识别率高于99.58%。***识别一体机具有优异的成像自动控制，自动跟踪光线变化，可以有效***顺光和逆光；夜间***汽车大灯；补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性。
目前，有很多商业广场为了追求利益，已经开始对停车场进行了改造，如安装***识别系统、反向寻车系统、自助缴费系统等，这些智能化的设备将停车场完全实现了自动化、智能化的管理。智能停车场管理系统由于可以实现联网化管理，所以消费者可以通过购物消费单实现停车打折或者积分等优惠，同时商业广场可以根据停车场车辆的数量、商场销售额等数据来分析消费者的需求特征。
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